Europa Capital, w imieniu Europa Fund III, wraz ze swoimi partnerami joint-venture: TriGranit Development Corporation (TriGranit) oraz Polskimi Kolejami Państwowymi (PKP)
, sprzedały Poznań City Center. Nieoficjalnie wiadomo, ze cena przekroczyła miliard złotych.
Ta nowo wybudowana galeria handlowa o powierzchni 58.000 m2 GLA (164.000 GBA) została zakupiony przez Resolution Real Estate Fund IV oraz ECE Prime European Shopping Centre Fund.
Centrum handlowe wybudowane przez TriGranit zostało otwarte w październiku 2013 - mniej niż 2 lata od rozpoczęcia prac budowlanych. W skład całego obiektu wchodzą także nowe dworce PKP i PKS, tworząc nowoczesne centrum komunikacyjne.
Przez 4 miesiące od dnia otwarcia Poznań City Center odwiedziło blisko 5 milionów klientów, co daje średnią ponad 40.000 osób dziennie. Na ofertę centrum składa się 230 sklepów, z takimi wiodącymi najemcami jak: marki sieci Inditex, Saturn, Sportsdirect, Toys'R'Us, TK Maxx, czy H&M.
Sprzedaż centrum handlowego Poznań City Center to jedna z największych transakcji na rynku nieruchomości w Polsce w ostatnim czasie. Jej budowa była elementem szeroko zakrojonego projektu, w ramach którego powstał także nowy dworzec kolejowy zintegrowany z nowym dworcem autobusowym i transportem miejskim.
_ - W ciągu dwóch lat zrewitalizowaliśmy zaniedbany fragment w centrum miasta, okolice dworca Poznań Główny, zostawiając infrastrukturę, która umożliwia dalszy rozwój Poznania. Zostawiamy mieszkańcom nie tylko nowoczesne dworce, kolejowy i autobusowy, nie tylko trzykondygnacyjny parking na 1500 aut i przyjazne, nowe miejsce spotkań poznaniaków i gości. Dzięki tej inwestycji, zrealizowanej w rekordowym tempie, Miasto Poznań, dzięki zaangażowaniu prywatnego kapitału, zyskało wart 75 mln złotych układ drogowy i komunikacyjny. Udało się też wspomóc szereg istotnych przedsięwzięć kulturalnych i społecznych, jak choćby wsparcie kwotą 100 tys. euro Domu Pomocy Społecznej dla dzieci niepełnosprawnych sióstr Serafitek - _wylicza korzyści Tomasz Lisiecki, prezes TriGranit Development Polska.
Budowa galerii oraz nowoczesnego węzła komunikacyjnego to nie koniec zmian w tej części Poznania. Przed PKP S.A. i firmą TriGranit kolejny etap inwestycji, obejmującej tereny Dworca Głównego.
_ - Przed nami budowa kładki łączącej kompleks z peronami 4,5 i 6 oraz okolicą Dworca Zachodniego. Zgodnie z pierwotnymi założeniami projektowymi, będzie ona elementem kończącym integrowanie poszczególnych części stacji. Planujemy również odtworzenie elewacji budynku starego dworca i zagospodarowanie tego terenu. Chcemy, aby w tym miejscu powstał m.in. pasaż połączony z funkcjami obsługi podróżnych, jeśli takie będą w tym miejscu potrzebne. - _mówi Jarosław Bator - dyrektor zarządzający ds. Nieruchomości w PKP S.A.
Przygotowaniom do kolejnego etapu inwestycji towarzyszy szereg uzgodnień i konsultacji z lokalnymi władzami oraz środowiskami inżynierów i architektów. PKP S.A dokładają starań, by sprostać oczekiwaniom mieszkańców Poznania oraz korzystającym z kolei podróżnym: _ Wsłuchujemy się we wszystkie opinie - nawet te krytyczne, a każdy głos jest dla nas bardzo cenny. Zależy nam na tym, by dworce kolejowe były nie tylko miejscami oczekiwania na pociąg, ale i wizytówkami miast - _ dodaje Jarosław Bator.
TriGranit został wybrany przez PKP spośród kilku firm deweloperskich w toku przetargu. W lutym 2012 Europa Capital i TriGranit podjęli współpracę joint-venture przy realizacji projektu, na poczet którego PKP przekazało posiadane grunty. Budowę obiektu sfinansowało konsorcjum bankowe złożone z Banku Zachodniego WBK, Nordea, BRE Banku, Raiffaisen oraz Hypo Noe.
Europa Capital w ciągu ostatniego roku była zaangażowana w transakcje o wartości około miliarda euro na europejskim rynku nieruchomości, włączając znaczący udział Europa Fund III, który powstał w latach 2007/2008 z wkładem międzynarodowych inwestorów na kwotę 731 milionów euro.
Czytaj więcej w Money.pl