Ferrari 625 TRC Spider z 1957 roku wygląda świetnie i równie dobrze sprawdza się na torze. Jeden z dwóch istniejących modeli poszedł pod młotek na aukcji samochodów w Monako.
Są tu czujniki temperatury, wilgotności powietrza, laserowo poziomowana podłoga. Masz auto za milion złotych? To drugi milion zainwestuj w garaż od renomowanego architekta.
Daimler nigdy nie zarobił na sprzedaży Maybachów, a przez Bentleya Volkswagen ciągle notuje straty. Co dalej z luksusowymi markami?
Pierwsi świadkowie zeznawali w procesie dziennikarza motoryzacyjnego Macieja Z.
Za najnowszy model Bugatti Veyrona trzeba zapłacić 2,6 mln dolarów. Ferrari 599XX jest niewiele tańszy - kosztuje 2 mln. Na liście znalazła się także jedna hybryda - od Porsche.
Perfumy w diamentowym flakonie, limitowany album o Ferrari - zobacz propozycje na świąteczne upominki najbardziej luksusowych marek.
Włoska marka produkująca samochody chce, aby do jej klubu należała sama elita miłośników czterech kółek. Wstęp będzie miał jedynie elita o bardzo grubych portfelach.
Dante Cinque, dyrektor generalny Ferrari Polska uważa, że dziurawe drogi nie są problemem dla pasjonatów włoskiej marki, a Porsche to dla niej żadna konkurencja.
Szef koncernu Luca di Montezemolo tonuje pogłoski na temat IPO. Jednocześnie szacuje, że wejście na giełdę mogłoby przynieść firmie pięć miliardów euro.
Na zbliżającym się Światowym Festiwalu Architektury włoskie studio ma zamiar zaprezentować projekty biurowców, wieżowców i budynków mieszkalnych.
Najnowocześniejszy w Europie szybki pociąg, pod nazwą Italo, został konkurentem pociągów dużych prędkości włoskich kolei.
Zarządza w sumie kilkunastoma włoskimi firmami, w tym takimi gigantami jak luksusowy PPR, Indesit, Fiat, no i oczywiście Ferrari. Czy tak samo dobrze pójdzie mu z włoskim państwem?
Prawo pierwokupu najnowszych modeli, zaproszenia na prywatne prezentacje - takie przywileje czekają na stałych klientów Ferrari.
Szczątki włoskiego samochodu zostały wykorzystane w projekcie kawowego stolika, który powstał w pracowni francuskiego designera, Charly Molinelli.
Krzesło, które wyszło ze słynnej pracowni projektowej Ferrari Design, to w istocie fotel wyciągnięty z wyścigowego Ferarri i zamontowany na specjalnym stelażu.
Jest szybsze, lżejsze i mocniejsze. Ta wersja to dzieło studia Novitec Rosso.
Szczególnym akcentem 30. rocznicy rajdu Millie Miglia, ochrzczonego przez Enzo Ferrari...
Szczególnym akcentem 30. rocznicy rajdu Millie Miglia, ochrzczonego przez Enzo Ferrari...
