Kobiety z Państwa Środka kupują nawet trzy razy więcej szybkich, luksusowych aut niż Europejki. Co ciekawe te same modele są w Chinach nawet dwa razy droższe niż w USA i w Europie.
Koncern skupia ponad 60 ekskluzywnych marek, które przynoszą zyski rzędu dwudziestu miliardów dolarów rocznie.
Zobacz, kto w Polsce kupuje Rolls-Royce'a, Bugatti, Bentleya i Ferrari.
Widmo recesji i drugiej fali kryzysu nie powstrzymało koncernów luksusowych przed otwieraniem kolejnych sklepów. Zobacz gdzie otworzyły się nowe butiki.
Zamknięte sklepy spowodują 15-procentowy spadek sprzedaży.
Już nie amerykańscy potentaci giełdowi, rosyjscy oligarchowie, czy arabscy szejkowie z petrodolarami są największymi nabywcami dóbr luksusowych. Ich miejsce powoli zajmują Chińczycy.
Ulice luksusu w Londynie i Paryżu deklasują europejską konkurencję ilością sklepów i astronomicznymi czynszami.
Niemal tysiąc metrów kwadratowych, sala na pięć samochodów, placówka serwisowa i kawiarnia - tak wygląda nowy salon Rolls-Royce'a w Abu Dhabi.
