Coraz więcej pasażerów PKP Intercity. Firma wraca do gry po ogromnych spadkach
Money.pl
/ 2015-07-16 13:31
mekekeke
/ 31.175.152.* / 2015-10-15 16:07
Taa, Katowice - Kraków przejazd trwa dłużej niż przed wojną ponad 2h, wstyd! Połączenie mogło by przynieść spore dochody, dlaczego PKP tego nie widzi? Wszyscy jeżdżą autobusami, a kolej traci.
wladek2015
/ 46.238.221.* / 2015-07-18 12:10
Efekt byłby może większy gdyby władze PKP Intercity nie myślały wyłącznie z perspektywy Warszawy. Wiele polskich miast z 10-ciu największych w Polsce jest pozbawione szybkiej kolei. Sądzę, że jest to celowa polityka PO mająca wpłynąć na zmniejszenie tempa rozwoju tych miast i regionów.
skorpionnek
/ 212.180.191.* / 2015-07-17 15:03
a jednak da się. na złość pisowi i wszystkim znającym się na rzeczy
POCIĄG
/ 83.11.172.* / 2015-07-17 09:46
GDYNIA - kRAKÓW
PENDOLINO -170ZŁ -OK.5 H
TLK -0K 70ZŁ - 12 H
I WSZYSTKO
Tkt 48
/ 141.0.12.* / 2015-07-17 03:56
Czuć moc kasy wydanej na PiaR ! Ten wzrost to efekt wyłącznie uruchomienia Pendolino. To są po prostu nowe pociągi, które w ub.roku nie jeździły. Niech PKP IC poda porównywalne dane co do tej samej ilości pociągów. Wyjdzie całe mataczenie. Bansktery znane są właśnie z mataczenia. Jak widać nie tylko w polisolokatach i kredytach.
wakacyjny gniot
/ 217.153.242.* / 2015-07-16 18:38
taaa moje dzieciaki wracały ostatnio ze Swinoujscia w tych reliktach prl . Jak mozna posyłac w 21 wieku na całodzienna podróz pociagi bez klimy . Wspominają podróż jak koszmar . Jesli to jest plan pro pasażerski to gratulacje . Pkp -nie dziekuje juz długo nie wysle nim rodziny na wakacje .
ghjj
/ 89.70.186.* / 2015-07-16 17:25
coraz więcej pasażerów ,BO POLIKWIDOWALI INNE POłĄCZENIA wymuszając na pasażerach jazdę DROGIIM pendolino!!!!!!!!!!!
Pasażer
/ 178.37.42.* / 2015-07-16 17:18
Tyle, że ten cały pendolino to zwykły szynobus, którym podróż powyżej 1,5h to koszmar. Niewygodne wagony bezprzedziałowe w których prawie upakowano prawie 100 osób generuje ogromny hałas, do tego mało miejsca między siedzeniami sprawia, że pasażerowi cierpnie nogi. Dodam, że nad siedzeniami można upchać jedynie mały plecak.
Pociąg jedzie wolniej niż dawne ICE czy EC.
M177
/ 213.169.126.* / 2015-07-16 23:34
Bzdura --- w latach 1980 - 96 pracowałem jako marynarz w PLO i jezdziłem b często trasą Katowice -Gdynia.Bandy chodzące pociagiem i wypatrujące spiących pasazerów by ich okraść.Trzeba bylo paskiem wiazać drzwi przedziału jezeli myślało sie o spaniu ( ci zorientowani w sytuacji tak robili).Brud, Łomot kół na szynach ,a na rozjazdach miało się wrażenie że pociąg właśnie wypadł z torów.Wiem że to było 30 lat temu.Ostatnio jechalem Pendolino z Gdyni do Katowic --- czysciutko ,cisza ,spokój ,chwilami musiałem patrzeć za okno by zobaczyć ( po zmroku) przesuwajace się swiatła domów by się upewnić że jadę -- taki komfort jazdy.Dziękuje
DJ_Rydzyk
/ 83.3.248.* / 2015-07-18 10:23
Nie bzdura, bo ma rację. Ty też masz rację. Poruszacie odmienne kwestie. Jak dla mnie pendolino to się może na linię podmiejską nadaje, gdzie wysiadasz z tłumu za kilkanaście minut i przez chwilę może być publicznie, głośno (hałas od współpasażerów, a nie pociągu) i niewygodnie. Jeśli będę miał jechać pociągiem, to jedynie EC/IC. Tradycyjne przedziały, i też są klimatyzowane. Dodatkowo - można tą klimę regulować w przedziale na 6 osób, a nie na 160. I też dostaje się taką samą wodę z brązowym proszkiem, zwaną roboczo "kawą".
emanuel
/ 89.68.115.* / 2015-07-16 16:59
Te miliony złotych wydane na Pendolino,które ze względów strukturalnych sieci PKP nigdy w RP nie pojedzie z prędkością handlową większą niż 120 km/h wyrzucono w błoto i chyba nigdy się nie wrócą,a nieudacznicy kolejowi bez kwalifikacji podejmujący taka decyzje winni ponieść surowe konsekwencje.PESA mogła wyprodukować o wiele taniej pociagi o takim samym standardzie przystosowane do warunków polskich,gdyby chyba nie ta "rebucha" dla decydentów zamawiających i podpisujących kontrakt na Pendolino
.........
/ 83.20.206.* / 2015-07-17 10:03
a dlaczego pesa nie stanęła do przetargu?
hghfghfr65h
/ 46.170.32.* / 2015-07-16 14:45
37 zł na trasie rawicz - poznań 101 km za pociąg TLK. W jedną stronę ! dziękuję nie skorzystam.
elo_morelo
/ 217.96.62.* / 2015-07-16 13:36
Dlaczego im przybywa? Bo LIKWIDUJĄ tanie przejazdy lub przesuwają im godziny jazdy tak, by były niekonkurencyjne - oto konkurencja i wolny rynek w POlsce.
PrawdziwyObserwator
/ 195.245.68.* / 2015-07-16 14:51
Mowa jest o całym IC, a nie o EIP ("Pendolino"). Jeśli zlikwidowali jakiś pociąg w celu wstawienia tam Pendolino, to sami sobie zlikwidowali i sami sobie wstawili.
smoker
/ 37.31.10.* / 2015-07-16 14:44
Dokładnie, ale ktoś za te pendolino musi w końcu zapłacić.
lBolek
/ 89.64.210.* / 2015-07-16 13:31
Dziadostwo jak dawniej. W Pendolino brak wi-fi a w starych gniazdek zasilania. Niczego patałachy nie potrafią zrobić porządnie i do końca.
Wladekkkk
/ 37.47.40.* / 2015-07-16 14:49
Ale idzie do przodu tak czy nie? Podnieśli to muzeum wiadomo ze można lepiej ale kurczę korzystam teraz z ic bo jakos poszła do przodu względem ostatnich paru lat o lata świetlne. Mi pasuje i nie dorabiam jakiś polskich busów austriackich czy innych rayanerów. niech Zbierają na składy Pesy a będzie dobrze.
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/