Czym budowa dróg różni się od remontu łazienki? "Nie da się przewidzieć wszystkiego"
Money.pl
/ 2016-04-26 05:21
Ben1234
/ 85.232.245.* / 2016-04-26 15:37
Ble ble, a w Niemczech siła robocza droższa, jest taniej i lepiej.
Rysiek1029
/ 77.112.111.* / 2016-04-26 15:34
Panie Strabag, trzeba było albo przewidzieć wzrost kosztów albo nie brać się za budowę. Znaliście warunki umowy i skoro dołożyliście do interesu = położyliście iluś tam kooperantów, to źle skalkulowaliście ofertę. Był wybór nie brać się za to albo tak zrobić kalkulację aby wykonawstwo było rentowne. W przeciwny przypadku to nic innego jak działania psa ogrodnika w dodatku obarczone dużym ryzykiem.
TomX
/ 194.181.192.* / 2016-04-26 15:23
Jakby zapisać w umowach waloryzację cen materiałów to by się okazało, że cena asfaltu w Polsce pójdzie w górę o 1000% - takich "cfaniaków" to pełno.
Panie manager Strabag a nie można kupić czegoś - asfaltu, kruszywa z dostawą na za rok? albo prościej np. wykupić opcje na asfalt z dodatkowym ubezpieczeniem od upadku wystawcy?
Trzeba być chyba samobójcą aby podpisać kontrakt na klika lat i sobie nie zabezpieczyć cen podstawowych surowców.
Ale można też narzekać w gazetach...
budowal
/ 89.66.173.* / 2016-07-28 08:57
można, ale to też kosztuje
kawinus
/ 188.146.131.* / 2016-04-26 15:20
Elektrownie jądrową budują już kilkanaście lat i nic nie zbudowali a wydali masę pieniędzy na zarząd i inne płace.Państwo nic tanio i w terminie nie wybuduje - taki system.
Polak mały
/ 178.252.25.* / 2016-04-26 18:23
Na tę widmo elektrownie co miesiac pan Graś kasował na swoje konto 120 tysiecy złotych.Kto to sprawdzi i rozliczy winnych!!??
pl755
/ 80.187.103.* / 2016-04-26 14:14
Zapytajcie naszych zachodnich sąsiadów, jak budować i zarządzać autostradami... bo Polska zamiast wyprzedzać.... to jest kulą u nogi europy... daleko nam by coś pokazać europie... :)))
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
Inżynier Karwowski
/ 157.25.157.* / 2016-04-26 13:37
Panie, to niech Strabag wprowadza klauzule na sztywność cen od swoich dostawców - jako kombinat globalny może sobie na to pozwolić bo ma silną pozycję rynkową
Andrzej 79
/ 83.10.250.* / 2016-04-26 13:37
czy zamawiający nie znają FIDICa? klauzule przewidujące zmianę ceny są tam przewidziane.
jk603
/ 163.202.49.* / 2016-04-26 15:03
z tego co wiem to w Polsce nie obowiazuje FIDIC, tylko jego baaaardzo okrojona wersja.
Oczywiście nie da się przewidzieć wszystkiego, ale jednak trochę można. Te skaczące i nieprzewidywalne ceny asfaltu (vide: ropy naftowej) są następnym argumentem przemawiającym za budowaniem nawierzchni betonowych. Ceny kruszyw są przewidywalne, właściwie stałe, nie ma mowy o takich sytuacjach jak w 2012.
bgfd
/ 83.26.164.* / 2016-04-26 13:14
Cio zrobi?? nic tak jak przez cala kadencje
miikrty
/ 188.146.73.* / 2016-04-26 13:01
jak kolejny klon zaczyna wypowiedz do bredni, ze pochodzenie kapitału nie ma znaczenia, to nóż mi sie w kieszeni otwiera. Potem jest już tylko lepiej. Ile to niby strabag zainwestował w lokalny potencjał ? Chyba w jego wykończenie....
bogdan19734
/ 80.60.177.* / 2016-04-26 12:40
Wszyscy Polacy to eksperci dlatego zaszli tak daleko do przodu .Sama mądrość tu płynie i wiedza
pd_
/ 188.246.158.* / 2016-04-26 12:33
To wszystko wina Tuska i Rostowskiego.
katerina567
/ 188.146.135.* / 2016-04-26 11:45
czytam wszystkie wpisy i oczom nie wierze. Mamy tu samych ekspertow od budowy drog , przetargow, asfaltow itd, itd. Ciekawe ilu z was madrali ma stycznosc z budownictwem drogowym? Ilu z was ma pojecie co jest zawarte w tym artykule, ilu z was rozumie co wogole pisze. Drogi za drogie? A poszukajcie wsrod waszych znajomych czy rodziny za ile sprzedali ziemie pod droge? Ilu wiedzac ze bedzie droga posadzilo drzewa owocowe aby wyciagnac jak najwieksze odszkodowanie za "sad" ktory wlasnie stanal na drodze autostrady albo jak stawiali "domy"z tektury zeby dostac jak najwieksza zaplate za ziemie. To miedzy innymi, przez pazernosc polakow mamy to co mamy.
ceniek
/ 185.43.137.* / 2016-04-26 13:09
Droga Katerino zgadzam sie z twoim poglądem ale nie całym otóż rzeczywiscie drogi nasze są bardzo drogie wiem coś o tym bo pracuję w drogownictwie ju,z ponad 20 lat tylko dziwię się tym którzy startują w przetargach i zbijają cene 1 km do 40 % wartosci która jest podana w cenie , ale walka bcych firm które to doprowadzają do upadku podwykonawców. 1 km drogi kosztuje w Niemczech 10 000 euro a w Polsce 20000 euro oczym to świadczy że firma wygrywająca przetarg nie posiada własnej infastruktury i wlicza sobie to w koszt i banialuki co przedstawia Strabag to firma Niemiecka
niecka
/ 78.10.197.* / 2016-04-26 14:33
Co to znaczy 10 000 euro w Niemczech a w Polsce 20 000 euro?? I ty pracujesz w drogownictwie? Napisz konkretnie jaka droga? Wiejska gruntówka czy autostrada ? Jaka konstrukcja drogi ? Ile cm nawierzchni ? jak szerokość? Czy są mosty ? jaki jest grunt ? I wtedy można porównywać .
jack78
/ 213.17.192.* / 2016-04-26 11:31
No cóż obecnie rządzący PISuar będzie wmawiał ludziom, że to wina PO i Tuska. Ciekawe ile czasu to pisowskie frajerstwo będzie w to jeszcze wierzyć ?
Misiek3434
/ 178.252.25.* / 2016-04-26 18:20
Takich cwaniaków by nie mówić złodziei jacy byli/są w PO to rzadkość.Mnóstwo kontraktów było ustawionych na okradzenie firm. Ekrany na autostradach stawiali w szczerym polu lub w miejscach gdzie nigdy nie powinny być lub jeden za drugim. Tylko za czasów rządów PO można było robić takie przekręty.Czas by PIS zrobił porządek ze złodziejstwem!!
Zofija306
/ 94.75.84.* / 2016-04-26 12:23
Na pewno to była wina krasnoludków.
funio
/ 89.206.32.* / 2016-04-26 11:30
Jasne , aby można było doić podwykonawców ile wlezie. Za własną głupotę w ściganiu się kto niby taniej.