a fotkę wsadzili z Darłowa

W dniu 23 stycznia 2015r. do kolejnego etapu prywatyzacji zostały dopuszczone tylko firmy zagraniczne. Oznacza to w konsekwencji sukcesywne "wygryzanie" z rynku pozostałych lokalnych przewoźników. Działanie MSP jest wpuszczeniem konia trojańskiego i skazaniem również pozostałych polskich przewoźników promowych na wyginięcie. Jest to ewidentne działanie na szkodę państwa. Spodziewana kwota jaka może być uzyskana ze sprzedaży PŻB będzie porównywalna ze stratą jaką generuje kompania węglowa w ciągu kilku tygodni... Brak słów. Ani zlikwidowanej stoczni, ani firmy żeglugowej nie można odbudować. Co nam jeszcze polskiego zostało do sprzedaży? Może fotel ministra Karpińskiego?