Wysokie ceny paliw mogą przyczynić się do załamania tego rynku w Polsce - ostrzega Polska Izba Paliw Płynnych. Najszybciej kłopoty mogą mieć firmy budowlane.
W związku z tym, w ocenie Izby, potrzebne są jak najszybsze działania ze strony rządu dotyczące strategii naszego rynku paliw. Szefowa Izby Halina Pupacz podkreśla, że na ceny paliw w Polsce nałożone są wysokie obciążenia parapodatkowe. Wyjaśnia, że obecnie cena i marża stanowi jedyne niecałe 50% ceny paliwa.
- _ Pozostała część to są właśnie podatki i parapodatki przy marży detalicznej utrzymującej się na bardzo niskim poziomie _ - komentuje Pupacz. Pierwszymi ofiarami dalszego, spodziewanego wzrostu cen paliw mogą być firmy budowlane. Firmy te składając oferty w przetargach w latach 2008-2010 nie przewidziały, że ceny te mogą wzrosnąć o 40 procent. W ocenie szefa Ogólnopolskiej Izby Gospodarczej i Drogownictwa Wojciecha Malusiego w Polsce źle przygotowany jest proces wyboru wykonawcy.
- _ Wykreślone są wszelkiego rodzaju zapisy, które umożliwiłyby sprawy waloryzacji cen. Gdyby te zapisy były, wówczas nie byłoby problemu zmian wartości kontraktu w związku ze zwiększeniem się cen poszczególnych materiałów _ - uważa Wojciech Malusi.
Eksperci izb podkreślają, że nominalnie paliwa w Polsce w stosunku do cen w Europie Zachodniej nie mogą być uzasadnieniem do braku działań systemowych. Podkreślają, że za przeciętną miesięczną pensję Polak może kupić cztery razy mniej oleju napędowego niż na przykład Niemiec, Austriak, czy Francuz.
| Czytaj więcej w Money.pl | |
|---|---|
| Włosi mówią, że to cud. Bo staniało paliwo Niepowstrzymany wzrost cen spowodował spadek sprzedaży o ponad 10 procent | |
| Drożeje paliwo. Zobacz, ile zapłacisz za benzynę To już 68. podwyżki na stacjach tego koncernu w tym roku. | |
| W 5 godzin zrób sobie 500 litrów paliwa Wystarczy pięć godzin, żeby wyprodukować 500 litrów biopaliwa. I to bez ruszania się z domu. |