Jak poinformował Bartosz Wysocki z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie, najkorzystniejszą ofertę w przetargu na tę inwestycję złożyła firma Eurovia.
- Ta oferta została przez nas wybrana. Teraz czekamy na uprawomocnienie się jej wyboru. Kolejnym etapem będzie wniesienie przez wykonawcę finansowego zabezpieczenia należytego wykonania umowy, a następnie podpisanie umowy - dodał.
Od podpisania umowy firma będzie miała osiem miesięcy na zrealizowanie inwestycji.
MOP-y, które są przy polskich autostradach dzielą się na trzy kategorie. Pierwsza to miejsca o funkcji wypoczynkowej, gdzie znajdują się tylko m.in. parkingi i sanitariaty. MOP-y kategorii II dodatkowo mają stacje paliw, stanowiska obsługi pojazdów, obiekty gastronomiczno-handlowe czy punkty informacji turystycznej. Natomiast MOP-y kategorii III mają również obiekty noclegowe.
Wysocki zaznaczył, że dwa MOP-y, które zostaną zrealizowane przez Eurovię będą miały kategorię I, choć w przyszłości będą podniesione do wyższych kategorii i powstaną na nich m.in. stacje benzynowe.
MOP ,,Paszczyna Północ" będzie służyć obsłudze podróżnych na kierunku Rzeszów - Tarnów i docelowo będzie mieć kategorię III. Natomiast MOP ,,Paszczyna Południe" będzie znajdował się na drugim kierunku i docelowo będzie miał kategorię II.
Firma w ramach budowy tych MOP-ów wykona m.in. parkingi dla tirów, autobusów oraz aut osobowych; wybuduje zadaszone miejsca wypoczynku dla podróżnych; powstaną też toalety oraz stanowiska zrzutu ścieków z autokarów.
Wysocki podkreślił, że na tym etapie budowy nie zaprojektowano stacji paliw, lecz pozostawiono pod ich budowę odpowiedni teren. W przyszłości ma zostać ogłoszony przetarg na dzierżawę tych MOP-ów i budowę na nich stacji paliw.
Obecnie na ok. 180-kilometrowym odcinku autostrady A4 od granicy z Korczową do Tarnowa (w budowie jest wciąż fragment Rzeszów-Jarosław) nie ma żadnej stacji benzynowej.
