*Więcej zapłacą kupujący używany samochód zza granicy. Mniej nabywcy aut drogich a nowoczesnych. Zamiast akcyzy od samochodów osobowych rząd chce wprowadzić nowy podatek ekologiczny. *
Więcej zapłacą nabywcy samochodów starszych, emitujących większą ilość spalin. Według opracowanego przez rząd projektu nowej ustawy o podatku ekologicznym, wysokość pobieranej przy rejestracji opłaty zależeć ma od Zamiast akcyzy wprowadzony ma być podatek ekologiczny, w wysokości zależnej nie od wartości auta a od jego wpływu na środowisko.pojemności silnika, wieku samochodu oraz spełnianej przez niego normy emisji spalin. Przy zakupie średniej klasy nowego auta zapłacić trzeba będzie około tysiąca złotych podatku. Podatek ekologiczny płacić będzie nabywca samochodu, w momencie pierwszej rejestracji w Polsce. Dotyczyć ma on zarówno aut nowych, jak i sprowadzanych zza granicy.
Nowa definicja samochodów osobowych
W związku z wprowadzeniem nowego opodatkowania konieczna stała się nowa definicja tego rodzaju pojazdów. Według niej jako osobowe nie będą już traktowane auta wyposażone w tzw. kratkę, pod warunkiem jednak, że przestrzeń ładunkowa, oddzielona kratką jest nie mniejsza, niż połowa długości samochodu, lub też, że samochód posiada tylko jeden rząd siedzeń.
Nowa definicja wprowadza jasne i jednoznaczne kryteria określające, czym jest samochód osobowy, co powinno zlikwidować liczne wątpliwościPodatku ekologicznego nie należy mylić z opłatą za wydanie dowodu rejestracyjnego oraz tablic. Pozostaje ona bez zmian. interpretacyjne, z którymi podatnicy mieli do czynienia do tej pory. Precyzyjne określenie samochodu osobowego umożliwi wyjęcie spod opodatkowania pojazdów, używanych przez małe i średnie przedsiębiorstwa do prowadzonej działalności.
Definicja ta stosowana będzie także dla celów podatku od towarów i usług oraz podatków bezpośrednich.
Jak to robią w Unii
Według prawa wspólnotowego państwa członkowskie mają pełną swobodę we wprowadzaniu opodatkowania samochodów.
W większości krajów Unii obowiązują obecnie podobne przepisy, uzależniające wysokość opłat przy zakupie samochodu, od pojemności silnika lub od stopnia toksyczności spalin. Wyjątkiem są tu Niemcy i Francja, gdzie podatku rejestracyjnego nie wprowadzono, Dania w której opłata zależy od wartości samochodu oraz Włochy, w których stawka jest stała, i dla wszystkich noworejestrowanych aut wynosi 151 euro.