Jak informuje instytut SAMAR w sumie z taśm produkcyjnych zjechały prawie 553 tysiące sztuk. To o 33,6 proc. więcej niż rok wcześniej.
Na pozycji lidera rynku umocnił się Fiat Auto Poland (45,3 proc. udziału w rynku); kolejne lokaty zajmują Opel Polska (20,5 proc.), Volkswagen Poznań (18,1proc.) i FSO (16,2 proc.).
Samochody osobowe - prawie wszystko na eksport
Produkcja samochodów osobowych w czerwcu wyniosła 82 040 sztuk i jest to drugi tak wysoki rezultat - po kwietniowym - 88 706 aut - na przestrzeni co najmniej ostatnich 8 lat.
Od początku 2008 roku wyprodukowano 480 844 auta osobowe, o 33,8 proc. (121 493 sztuki) więcej niż przed rokiem.
Największym producentem samochodów osobowych pozostaje niezmiennie Fiat Auto Poland z udziałem w rynku w wysokości 48,5 proc. i wynikiem 233 173 sztuki (wzrost o 40 proc.). Na drugiej pozycji plasuje się Opel Polska, który wyprodukował w I półroczu 113 063 auta (+24,9 proc.), co stanowi 23,5 proc. rynku.
Trzecią lokatę zajmuje FSO z udziałem 18,6 proc. w rynku (89 600 wyprodukowanych aut, wzrost o 36,8 proc.), a czwartą Volkswagen Poznań, który opanował 9,4 proc. rynku (45 008 sztuk, +22,6 proc.).
Z miesiąca na miesiąc zwiększa się udział samochodów trafiających na eksport - obecnie stanowią one 97,5 proc. produkcji (468 836 sztuk), a zmniejsza się udział samochodów krajowej produkcji pozostających na polskim rynku (po sześciu miesiącach roku 12 008 sztuk, 2,5 proc. tegorocznej produkcji).
Samochody dostawcze - Volkswagen niezagrożony, Fiat umacnia pozycję
Produkcja samochodów dostawczych od początku roku wyniosła 72 081 sztuk i jest o 32,1proc. (17 498 sztuk) większa niż rok wcześniej. Liderem tego segmentu rynku pozostaje Volkswagen Poznań, który wyprodukował 54 997 pojazdów, o 19,6 proc. więcej niż przed rokiem. Udział niemieckiej marki w rynku wynosi obecnie 76,3 proc. (przed rokiem było to 84,3 proc.).
Drugim producentem samochodów użytkowych w Polsce jest Fiat Auto Poland. W tyskiej fabryce Fiat wyprodukował od początku br. 17 084 auta, dwa razy więcej niż rok wcześniej. Udział marki w rynku wzrósł na przestrzeni roku z 15,6 do 23,7 proc.
Podobnie jak w przypadku samochodów osobowych, zdecydowana większość pojazdów użytkowych wyprodukowanych w Polsce trafia na rynki zagraniczne. W ciągu 6 miesięcy roku wyeksportowano 69 234 auta, czyli 96,1 proc. tegorocznej produkcji.