Unijna czarna lista jest co kilka miesięcy uaktualniana po przeprowadzeniu szczegółowych kontroli na lotniskach. Sprawdzany jest zarówno stan maszyn, jak i wyszkolenie pilotów. Przewoźnicy, którzy znajdą się na takiej liście, mają zakaz lądowania na lotniskach w całej Unii. Komisarz Tajani uważa, że takie same standardy powinny obowiązywać na całym świecie. "Jeśli chcemy, by Europejczycy mieli lepsze gwarancje bezpieczeństwa, to musi powstać światowa lista linii lotniczych, niespełniających wymogów. Ta europejska działa bardzo dobrze" - mówił komisarz.
Antonio Tajani zapowiedział, że skontaktuje się z jemeńskimi liniami, by ustalić przyczyny katastrofy.
Według Francuzów, samolot, który rozbił się u wybrzeży Komorów, był w złym stanie i w Unii nie zostałby dopuszczony do lotu.
