baterie-efektywność-przełom
Najnowsze baterie mogą konkurować wydajnością z benzyną. Tak twierdzą naukowcy z Japonii, którzy do swego wynalazku zastosowali modne ostatnio nanotechnologie.
Pojemne baterie litowo-tlenowe wynaleziono już jakiś czas temu, problem polegał jednak na tym, że nie dało się ich szybko ładować. A bez tego nie da się ich wykorzystać wpraktyce. Dlatego badacze z japońskiego instytutu RIKKEN zastosowali nanocząstkitlenku rutenu (RuO2), który bardzo dobrze reaguje z tlenem - a to jest istotne iprzy ładowaniu baterii i przy produkcji prądu. Dzięki nowej metodzie kluczowe procesy chemiczne w bateriach zachodzą znacznie sprawniej.
Na razie są to badania eksperymentalne, ale wiadomo, że bateriami litowo-jonowymi interesują się producenci elektrycznych samochodów.
Szczegóły badań publikuje pismo "Nano Letters".
IAR
