Newag- Lokomotywa-szlaki kolejowe
W Polsce powstała pierwsza elektryczna lokomotywa wielosystemowa. To oznacza, że może jeździć po europejskich torach o różnym zasilaniu. Lokomotywę E4MSU Griffin wyprodukowała firma Newag Gliwice S..A.
Wiceprezes zarządu Bartosz Krzemiński mówi, że może ona obsłużyć 90 procent szlaków kolejowych w Europie. Przeznaczona jest do prowadzenia pociągów pasażerskich i towarowych o masie do 3200 ton, z prędkością do160 km/h. Konstruktor w firmie Newag, Maciej Duczyński dodaje, że ułatwi to znacznie transgraniczny transport kolejowy. W związku z tym, że nie będzie potrzeby zmiany lokomotywy na granicy. To ograniczy koszty związane z jej wynajmem i skróci czas przejazdów. W tej chwili lokomotywa przechodzi testy na czeskich torach.
IAR
