Oleg Jermołow wiceszef Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego poinformował, ze "dokumentacja dotyczaca remontu pokazuje w pełnym zakresie wszelkie operacje technologiczne przeprowadzone w zakładach remontowych oraz jakość remontu kadłuba, silników , wszystkich systemów oraz wnętrza i wyposażenia salonu głównego pasażera samolotu".
Pułkownik Edmund Klich , polski ekspert akredytowany przy Międzypaństwowym Komitecie Lotniczym powiedział, że wśród przekazanych dokumentów są również wyniki symulacji podchodzenia do lądowania samolotu wykonane w Moskwie. "To było w lipcu czy czerwcu nie pamietam dokładnej daty . Na symulatorze w Szeremietiewie były wykonane 4 zajścia w różnych konfiguracjach ,w różnych warunkach. Cały nasz zepół brał udział ,byliśmy obecni - ja sam wykonałem jako drugi pilot część lotu. Przy jednym założeniu właśnie w takim, w tym wariancie próby odejścia z 20 metrów samolot sie rozbił".
W najbliższym czasie Polska ma otrzymać dokumenty dotyczace kwalifikacji zawodowych kontrolerów lotu lotniska w Smoleńsku.Rosyjski Międzypaństwowy Komitet Lotniczy poinformował również, że zaczęto pisać koncowy raport w sprawie okoliczności katastrofy.
