Związkowcy wcześniej sprzeciwiali się proponowanemu przez marszałka województwa śląskiego, podziałowi Przewozów Regionalnych na 16 niezależnych spółek zarządzanych przez poszczególne samorządy. Po dzisiejszych rozmowach Henryk Grymel z kolejarskiej Solidarności, nie wyklucza kompromisu w sprawie podziału. Związkowcy domagają się jednak gwarancji zatrudnienia, nie chcą też likwidacji deficytowych połączeń.
Zdaniem wiceministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Andrzeja Massela, który brał udział w szczycie kolejowym, plan podziału Przewozów Regionalnych jest jak najbardziej możliwy. Minister twierdzi, że związkowcy są skłonni rozmawiać o takim wariancie. Minister zapowiedział, że liczy na merytoryczną dyskusję w tej sprawie.
Następne spotkanie w ramach szczytu kolejowego, jest planowane w drugiej połowie lutego. Spółka Przewozy Regionalne jest największą kolejową firmą transportową w Polsce. Dziennie przewozi ok. 300 tysięcy pasażerów. Udziałowcami spółki są samorządy województw, w proporcjach ustalonych przez Rozporządzenie Rady Ministrów.
IAR
