60-70 tys. pasażerów przewozi co roku wąskotorowa Bieszczadzka Kolejka Leśna. "Jesteśmy jedną z nielicznych kolejek, o ile nie jedyną, która sama potrafi się utrzymać" - powiedział w piątek prezes fundacji zarządzającej BKL, Stanisław Wermiński.
Fundacja zarządza bieszczadzką kolejką od 15 lat. "Zarobione pieniądze trafiają na remonty torowisk, płace pracowników oraz zakup taboru i remont stacji kolejowych" - dodał Wermiński. BKL ma trzy lokomotywy spalinowe, parowóz oraz 20 wagonów.
W maju i czerwcu oraz we wrześniu i październiku jej pociągi kursują w soboty i niedziele. W pozostałe dni istnieje możliwość wynajęcia pociągu. Natomiast w lipcu i sierpniu kolejka jeździ codziennie. Pociągi wożą pasażerów z Cisnej do leżącej na granicy ze Słowacją Balnicy oraz z Cisnej do Przysłupa. Pierwsza trasa liczy 9 kilometrów, druga - 12 km.
Bieszczadzka kolejka wąskotorowa powstała w 1897 roku. Jej głównym zadaniem był transport drewna. W latach 30. ubiegłego wieku przeszła pod zarząd lwowskiej dyrekcji PKP. Wtedy też rozpoczęto przewóz ludzi, który z czasem stał się atrakcją turystyczną. W 1996 r. Lasy Państwowe administrowanie kolejką przekazały Fundacji Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej.(PAP)
kyc/ ls/
