W 2010 r. Białoruś sprowadziła 79,8 tys. ton ropy z Wenezueli po 656 dol. za tonę - poinformowała w środę TV Biełsat, powołując się na agencję AFN. Koszt transportu tej ropy do rafinerii eksperci z gazety "Biełorusy i rynok" szacują na ok. 60 dol. za tonę
Dla porównania cena rosyjskiej ropy wynosi 398 dol. za tonę, jednak odnosi się to jedynie do bezcłowego kontyngentu wynoszącego 6 mln ton rocznie, które Białoruś może sprowadzać na własne potrzeby. Cena rosyjskiej ropy z uwzględnieniem ceł wynosi 680 dol.
Białoruskie rafinerie mogą przerobić znacznie więcej surowca niż dostarczony przez Rosję kontyngent i, aby utrzymać produkcję, są zmuszone importować z Rosji droższy surowiec. W ubiegłych latach, gdy Rosja nie pobierała w ogóle ceł eksportowych, przerabiały one ponad 21 milionów ton ropy rocznie.
Przed tygodniem białoruski wicepremier Uładzimir Siamaszka nazwał import wenezuelskiej ropy rentownym przedsięwzięciem. "Kraj kupuje ropę od Wenezueli po dobrej cenie. Jeśli kupować rosyjską ropę po cenie, która zawiera 100-procentowe cło, Białoruś ponosi stratę. Sprowadzenie ropy z Wenezueli przyniosło nam dochód" - powiedział.
Niezależny ekonomista Siarhiej Czały potwierdza, że ekonomicznie projekt odniósł sukces. Według niego jedynym problemem jest znalezienie odpowiednich dróg transportu.
"Aby przesłać odpowiednią ilość ropy, potrzebujemy siedmiu tankowców miesięcznie, a Odessa może ich przyjąć jedynie cztery. Dlatego Białoruś poszukuje drogi importu surowca przez porty krajów bałtyckich" - tłumaczy.
Białoruś oczekuje na przybycie czwartego tankowca z Wenezueli, który ma wpłynąć do portu w Odessie 17 lipca, a przywieziona ropa zostanie przetransportowana drogą kolejową do rafinerii w Mozyrzu. Piąty tankowiec ma dostarczyć ropę do estońskiego portu i stamtąd trafić do białoruskich rafinerii.(PAP)
keb/ kar/
