Dziennikarz motoryzacyjny Włodzimierz Zientarski poprowadzi główne biuro Rzecznika Interesu Kierowców (RIK), utworzone przez Ogólnopolskie Stowarzyszenie Kierowca.pl. Celem RIK są m.in. działania na rzecz poprawy stanu bezpieczeństwa na drogach.
Podczas wtorkowej konferencji prasowej Zientarski, tymczasowo kierujący biurem RIK, poinformował, że zamierza wywołać ogólnopolską debatę na temat bezpieczeństwa na drogach.
"Szykowane są zmiany w systemie egzaminowania kandydatów na kierowców. Wspomina się o obowiązkowym stosowaniu opon zimowych, resort transportu pracuje nad dopuszczeniem do rejestracji samochodów, które mają kierownicę po prawej stronie" - wyliczał Zientarski i wskazywał, że przy tych zmianach nie pytano o opinię jednej z najliczniejszych grup obywateli, czyli milionów kierowców.
Dlatego zdecydowano się na stworzenie w strukturach stowarzyszenia Kierowca.pl biura Rzecznika Interesu Kierowców. Będzie ono zgłaszać inicjatywy ustawodawcze związane z poprawą bezpieczeństwa na polskich drogach oraz konkretne rozwiązania służące interesom wszystkich ich użytkowników.
"Dotychczas prywatni użytkownicy dróg często byli pozostawieni sami sobie, więc inicjatywa RIK jest pożyteczna. Z zainteresowaniem będziemy obserwować dalszy jej rozwój, jako partnera w pracach nad bezpieczeństwem drogowym" - powiedział obecny na konferencji rzecznik prasowy Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego Alvin Gajadhur.
Obecnie działa 10 regionalnych biur RIK, a za kilka miesięcy mają być one uruchomione w każdym województwie. Biura zapewniać będą bezpłatną pomoc przy rozwiązywaniu konkretnych, jednostkowych problemów kierowców, np. w kwestiach interpretacji przepisów ruchu drogowego.
Działalność RIK ma być finansowana m.in. z wydawanych przez Stowarzyszenie Kierowca.pl rocznych rekomendacji dla produktów z branży motoryzacyjnej, np. dla materiałów do szkolenia kierowców, wyposażenia pojazdów szkoleniowych oraz innych wyrobów motoryzacyjnych.
Ogólnopolskie Stowarzyszenie Kierowca.pl powstało w 2006 r. Pierwsze działania organizacji skupiały się wokół zagadnień związanych z kształceniem kierowców zawodowych w Polsce. Prowadzono też akcje promujące bezpieczeństwo ruchu drogowego. (PAP)
adma/ mki/ jbr/
