Z początkiem listopada irlandzka towarowa linia lotnicza Air Contractors, na zlecenie światowej firmy kurierskiej i logistycznej Federal Express (FedEx), uruchomi regularne połączenie frachtowe z lotniska Katowice do Paryża i Frankfurtu - podał w czwartek port.
Będzie to szósta trasa towarowa z Pyrzowic. Dotychczas z podkatowickiego lotniska operowało pięciu przewoźników cargo, realizujących przewozy towarowe i kurierskie na trasach regularnych.
Loty na trasie Pyrzowice-Paryż-Frankfurt-Pyrzowice będą odbywać się w nocy, cztery razy w tygodniu - od poniedziałku do czwartku. Połączenie obsługiwane będzie samolotem, który jednorazowo może przewieźć do 8,5 tony ładunku.
Stworzenie w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice głównego portu cargo w Polsce i jednego z największych tego typu w Europie Środkowej należy do strategicznych celów zarządzającego lotniskiem Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego.
Od początku roku do końca września linie lotnicze przewiozły z i do Pyrzowic 8.179 ton ładunków - o 25 proc. więcej niż w całym ubiegłym roku. W samym wrześniu ładunków było aż o 72 proc. więcej niż rok temu.
Regularne połączenia cargo realizują z Pyrzowic także linie: Cargojet (na zlecenie LOT-u, do portu w Hamilton k. Toronto), Atlantic Airlines (na zlecenie DHL Express, do Lipska), Farnair (na zlecenie UPS, do Kolonii/Bonn), TNT (do Liege) oraz SprintAir (na zlecenie Poczty Polskiej, do Warszawy).
Piotr Adamczyk z pyrzowickiego lotniska poinformował, że w najbliższym czasie na lotnisku rozpoczną się pierwsze roboty budowlane, realizowane w ramach największego w historii portu projektu rozbudowy jego infrastruktury.
"W październiku ruszyły prace związane z modernizacją istniejącego hangaru technicznego, które zakończą się w lutym 2011 r.; natomiast w przyszłym roku zostanie wbita pierwsza łopata pod budowę nowej płyty postojowej wraz z niezbędną infrastrukturą" - powiedział Adamczyk.
Nowa płyta będzie miała powierzchnię ok. 149 tys. m kw., wobec 80 tys. m kw. aktualnej powierzchni wszystkich płyt postojowych portu. Ruszy też budowa nowoczesnego hangaru technicznego do obsługi dwóch samolotów wielkości Airbusa A320 lub Boeinga 737. Rozpocznie się również projektowanie nowej drogi startowej. Zgodnie z harmonogramem, pierwszy samolot ma na niej wylądować najpóźniej w pierwszym kwartale 2015 r. Łączny koszt realizowanych i planowanych inwestycji na lotnisku to ok. 550 mln zł.(PAP)
mab/ je/
