W stolicy Francji będą uruchomione w przyszłym roku na Sekwanie trzy regularne linie tramwajów wodnych. Mają one stać się dla części paryżan codzienną alternatywą dla samochodów, autobusów czy innych środków transportu.
Jak donoszą media, władze Paryża planują od końca 2013 roku uruchomić sieć rzecznej komunikacji miejskiej, obejmującą swoim zasięgiem stolicę Francji wraz z jej wschodnimi i zachodnimi krańcami. Prasa okrzyknęła już ten pomysł - na wzór Wenecji - paryskimi vaporetti.
W tym tygodniu paryski ratusz zainaugurował społeczne konsultacje w sprawie propozycji tras tramwajów wodnych, nazywanych Vogueo. Przez dwa najbliższe miesiące mieszkańcy Paryża będą mogli zgłaszać swoje propozycje i uwagi w tej sprawie.
Planuje się uruchomienie trzech linii i 31 nadbrzeżnych przystanków. Kursujące regularnie tramwaje - w godzinach szczytu nawet co 15-20 minut - będą mogły pomieścić od 100 do 250 osób. Każda jednostka będzie zadaszona i wyposażona w ogrzewanie.
W stolicy Francji kursowała w ostatnich latach - między czerwcem 2008 a czerwcem 2011 roku - eksperymentalna linia rzecznego transportu, obejmująca tylko wschodnie obrzeża Paryża.
Według ratusza, test przebiegł pomyślnie, gdyż w tym okresie korzystało z tramwajów wodnych około pół miliona osób. Dlatego władze zdecydowały się rozszerzyć ten eksperyment na całą stolicę. Można się spodziewać, że Vogueo okaże się interesującym rozwiązaniem dla części mieszkańców Paryża, przynajmniej dla tych, którym za bardzo się nie spieszy.
"Ponieważ prędkość tramwajów wodnych będzie ograniczona do 12 km na godzinę w Paryżu i 18 km na godzinę na przedmieściach, Vogueo nie będzie zbyt konkurencyjne pod względem czasu pokonywania trasy" - powiedział w wywiadzie dla dziennika "Le Figaro" Marc Pelissier ze stowarzyszenia użytkowników transportu regionu paryskiego. Mimo to - według inicjatorów pomysłu - komunikacja rzeczna może być przydatna dla paryżan, którzy podróżują na co dzień autobusami, czy też dla licznych turystów odwiedzających metropolię.
Skorzystanie z Vogueo ma być bezpłatne dla posiadaczy miejskich biletów okresowych na komunikację, inni będą musieli zapłacić około 7 euro.
Dzięki Vogueo Paryż ma dołączyć do takich miast europejskich, jak Londyn, Rzym i Wenecja, których mieszkańcy korzystają na co dzień z tramwajów wodnych. Obecnie po Sekwanie pływają jedynie pasażerskie statki turystyczne, a także barki z towarami.
Z Paryża Szymon Łucyk (PAP)
szl/ ap/
