Wniosek o wotum nieufności to "sposób sprawowania kontroli parlamentu nad członkami rządu" - ocenił w poniedziałek minister infrastruktury Cezary Grabarczyk. Odniósł się w ten sposób do wniosku PiS, które chce jego odwołania.
"Z pełną pokorą poddam się tej procedurze. W trakcie debaty odpowiem na zarzuty, które się w stosunku do mnie formułuje" - powiedział w poniedziałek w TVP Info szef resortu infrastruktury.
Zarzuty PiS wobec Grabarczyka dotyczą m.in. niewykorzystania założonych w tegorocznym budżecie państwa środków na budowę dróg ekspresowych i autostrad (według PiS wykorzystano 4 mld zł z zapisanych w budżecie 32 mld zł), złego stanu dróg krajowych, podniesienia opłat za winiety dla przewoźników.
Grabarczyk ocenił w poniedziałek, że nastąpiło przyspieszenie realizacji rządowego programu budowy dróg krajowych. "W ubiegłym roku wydaliśmy na inwestycje drogowe ponad 14 mld zł - tyle mniej więcej wydawaliśmy przez pierwszych dziesięć lat transformacji. W tym roku chcemy osiągnąć kolejny rekord - 20 mld zł" - zapowiedział szef resortu infrastruktury.
"Podpisaliśmy umowy, które pozwolą na wybudowanie 436 km autostrad. W tym tygodniu rusza budowa autostrady A2 na odcinku od Nowego Tomyśla do granicy z Niemcami. Zagwarantowaliśmy też pieniądze na sfinansowanie budowy odcinka autostrady A1 od Nowych Marzów do Torunia" - dodał.
PiS krytykuje także ostatnią umowę koncesyjną w sprawie autostrady A-2 Świecko-Nowy Tomyśl. Zdaniem polityków tej partii, wskazuje ona na duże ustępstwo ministra wobec spółek autostradowych.
"To jest zarzut chybiony, bo budujemy w innej technologii. Ta autostrada powstanie w technologii betonowej. Jest ona droższa, jeśli chodzi o samą budowę, ale tańsza w eksploatacji. To się opłaca państwu" - podkreślił Grabarczyk.
Ocenił, że do 2012 roku powstaną wszystkie zaplanowane autostrady.
"Jestem przekonany, że do 2012 roku powstaną wszystkie zaplanowane autostrady - a więc cały ciąg autostrady A2 od granicy z Niemcami aż do Warszawy. W tej chwili trwa drugi etap postępowania przetargowego na odcinek od Łodzi do Warszawy. Podzieliliśmy go na pięć krótszych odcinków, po to, by uzyskać konkurencyjne ceny; ale także, by na krótszych odcinkach zredukować ryzyko przesunięcia terminów realizacji" - wyjaśnił.
Grabarczyk jest przekonany, że resort infrastruktury zdąży do końca roku ogłosić zaplanowane przetargi. "W trzecim kwartale zostaną ogłoszone przetargi na odcinki pomiędzy Strykowem i Toruniem, a w czwartym kwartale - ostatni przetarg na odcinek autostrady A4" - wyjaśnił.
Głosowanie nad wnioskiem PiS planowane jest na najbliższym posiedzeniu Sejmu. (PAP)
dol/ bos/ gma/
