We wtorek oficjalnie zakończono jedną z największych inwestycji w aglomeracji katowickiej - wartą ok. 1 mld zł budowę nowego centrum komunikacyjnego i galerii handlowej. Obiekt, gdzie znajduje się ponad 250 sklepów i lokali, zostanie otwarty w środę rano.
Wcześniej, w październiku ubiegłego roku, do użytku został oddany pierwszy element inwestycji - nowy dworzec kolejowy; natomiast od lutego tego roku autobusy komunikacji miejskiej korzystają z podziemnego dworca autobusowego. Dopełnieniem kompleksu jest galeria handlowa, położona w bezpośrednim sąsiedztwie dworca, w ścisłym centrum miasta.
"Galeria Katowicka to dla nas przedsięwzięcie będące potężnym, milowym krokiem w rozwoju miasta. Jest to zupełnie nowa przestrzeń; jestem przekonany, że będzie niezwykle skutecznym impulsem do rozwoju okolicznych nieruchomości. Chciałbym, żeby było to miejsce ważne na mapie miasta i regionu" - mówił podczas wtorkowej uroczystości zakończenia budowy prezydent Katowic Piotr Uszok.
Realizacja całej inwestycji trwała ponad 2,5 roku. Wylano 115 tys. kubików betonu, a roboty wykonywało nawet 4 tys. pracowników. Sklepy oraz punkty handlowe i usługowe zlokalizowane w galerii zatrudniają ok. 1000 osób. Powierzchnia handlowa obiektu wynosi 53 tys. m kw. Powstał też dwupoziomowy podziemny parking dla 1,2 tys. aut.
Inwestycja obejmowała również budowę podziemnego tunelu łączącego wschodnią i zachodnią część miasta, wraz z budową okolicznych węzłów i ulic, a także przebudowę placu Szewczyka, na którym stanął obiekt. Galeria połączona jest bezpośrednio z dworcem kolejowym i podziemnym terminalem autobusowym komunikacji miejskiej.
Inwestorami projektu są Neinver Polska i Meyer Bergman, a generalnym wykonawcą - firma Strabag. Koszt całego projektu to ok. 250 mln euro, z czego ponad 70 mln euro pochłonęła m.in. budowa dworców: kolejowego i podziemnego, autobusowego. Pozostałe ok. 180 mln euro to koszt budowy galerii oraz części infrastruktury wspólnej dla wszystkich obiektów kompleksu.(PAP)
mab/ pad/
