Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie otrzymało 13 niskopodłogowych autobusów - ze 100 zamówionych. Nowe pojazdy zastąpią w pierwszej kolejności najstarsze autobusy z zajezdni w Płaszowie - niektóre z nich jeżdżą od 1992 r.
Wartość zamówionych autobusów wynosi ponad 93 mln zł. Do Krakowa w ciągu czterech lat firma Solaris dostarczy 73 autobusy 12-metrowe i 27 pojazdów 18-metrowych przegubowych.
Nowe autobusy są wyposażone w system informacji dla pasażerów, klimatyzację, automaty biletowe i cyfrowy monitoring. Mają także nowoczesne kasowniki z ekranami dotykowymi, pierwsze tego rodzaju w Polsce, w których pasażerowie mogą sprawdzić dane na Krakowskiej Karcie Miejskiej (zapisane w czterech językach). W komorze silnika każdego autobusu jest system wykrywania i gaszenia ognia.
Podczas poniedziałkowego przekazania taboru Solaris zaprezentował swój najnowszy produkt - autobus napędzany energią elektryczną. Pojazd o długości 8,9 m może po doładowaniu baterii pokonać dystans do 100 km i rozwijać maksymalną prędkość 50 km/h. "Jest pomyślany jako środek transportu w centrach dużych miast, zwłaszcza zabytkowych, w których ograniczenie emisji spalin jest niezwykle ważne" - mówiła prezes firmy Solaris Solange Olszewska.
Dzięki trwającej od lat wymianie taboru niemal wszystkie pojazdy MPK, które wożą pasażerów na 149 liniach w Krakowie, to autobusy niskopodłogowe. Obecnie spośród 512 pojazdów tylko 21 jest wysokopodłogowych. (PAP)
wos/ amac/ gma/
