Dwa wyremontowane elektryczne zespoły trakcyjne (EZT) przekazał w piątek przewoźnikowi kolejowemu samorząd województwa kujawsko-pomorskiego. Kolejne dwa składy przechodzą obecnie modernizację.
"To kolejne przedsięwzięcie, które realizujemy z myślą o poprawie bezpieczeństwa i komfortu podróżowania koleją na Kujawach i Pomorzu. W listopadzie na torach pojawiły się nowe pojazdy szynowe zakupione przez spółkę Arriva RP w ramach kontraktu z samorządem województwa, ale przygotowujemy się też do zakupu taboru do obsługi połączeń na trasie Bydgoszcz-Toruń w ramach tworzenia kolei metropolitalnej BiT City" - powiedział w piątek marszałek województwa kujawsko-pomorskiego Piotr Całbecki.
Kujawsko-pomorski samorząd kupił w sumie cztery EZT typu ED72, wymagające remontu i modernizacji. Jej przeprowadzenia podjęły się - wyłonione w przetargu - Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego Mińsk Mazowiecki SA, wchodzące w skład holdingu bydgoskich zakładów PESA SA.
"W 2012 roku przebudowie poddane zostały dwa składy; kolejne dwa przejdą remont jeszcze w tym roku. Przedsięwzięcie zostało sfinansowane ze środków rezerwy celowej i Funduszu Kolejowego, a przebudowa czterech składów będzie kosztować łącznie 31 milionów złotych" - dodał Całbecki.
Zmodernizowany tabor został w piątek przekazany jednemu z dwóch przewoźników obsługujących lokalne połączenia w Kujawsko-pomorskiem - spółce Przewozy Regionalne. Pociągi prawdopodobnie obsługiwać będą trasę Toruń-Włocławek.
W ramach przeprowadzonego remontu zmienił się wygląd pojazdów: zamontowano czoła o nowocześniejszym, opływowym kształcie z panoramiczną szybą. Pojazdy otrzymały też barwy województwa. Składy są klimatyzowane. Dwie składane pochylnie umożliwiają podróż osobom na wózkach inwalidzkich. Specjalne uchwyty, po cztery z każdej strony pojazdu, pozwalają na przewóz rowerów.
Jednostki otrzymały też nową izolację termiczną i akustyczną. Wymieniono wszystkie okna i drzwi. Dzięki zastosowaniu napędu elektrycznego drzwi międzywagonowe są otwierane i zamykane automatycznie. Drzwi boczne zyskały przycisk umożliwiający otwarcie ich przez pasażera. Przebudowie zostały poddane również wnętrza pojazdów. Ściany wewnętrzne i panele sufitowe wykonano z tworzyw sztucznych, zamontowano nowoczesne oświetlenie, nowe półki bagażowe oraz stoliki.
Każdy skład został wyposażony w toaletę zabudowaną w systemie zamkniętym. Kabina jest przystosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych, posiada miejsce do przewijania niemowląt.
Komfort podróży mają zapewnić nowe, ergonomiczne siedzenia ze składanymi podłokietnikami i zagłówkami. System sieci bezprzewodowej WiFi umożliwia podróżującym połączenie z internetem. Wnętrze pojazdu jest monitorowane przez system 20 kamer. (PAP)
olz/ pad/
