Zakończył się montaż pierwszego pociągu dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej (ŁKA). Do końca kwietnia tego roku do Łodzi ma trafić sześć takich pojazdów. W sumie dla ŁKA ma ich być wyprodukowanych 20 - poinformowała w czwartek PAP rzeczniczka ŁKA Marta Markowska.
Przypomniała ona, że pociągi produkowane są w siedleckiej fabryce firmy Stadler Polska.
Pojazdy będą mogły rozwijać maksymalną prędkość 160 km na godzinę i pomieszczą 254 pasażerów. Wagony będą klimatyzowane i dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Wyposażone zostaną w ergonomiczne fotele, kamery monitorujące wnętrze i otoczenie pojazdów oraz wyświetlacze LCD wraz z systemem umożliwiającym nadawanie komunikatów z kabiny maszynisty. Składy oferują też wiele udogodnień dla podróżnych, takich jak np. biletomaty, stojaki na rowery czy gniazdka elektryczne. Wyróżniać je mają niskie koszty eksploatacji oraz zużycie energii.
Marszałek województwa łódzkiego Witold Stępień zwrócił uwagę, że pociągi produkowane dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej to "pojazdy najnowszej generacji", które wyróżniają je zarówno komfort, wygoda, jak i bezpieczeństwo. Według niego "wprowadzamy na tory województwa łódzkiego zupełnie nową jakość podróżowania".
Rzeczniczka ŁKA poinformowała, że zakończył się montaż pierwszego pojazdu dla ŁKA. Obecnie przechodzi on testy wewnątrz zakładu, po których zostanie wysłany na testy dopuszczające do ruchu. Szefowie Stadler Polska zapewniają, że produkcja pociągów odbywa się zgodnie z planem. Pierwszych sześć zespołów ma trafić do Łodzi w kwietniu tego roku. Kolejnych 10 pojazdów zostanie dostarczonych przewoźnikowi w październiku 2014 roku, a ostatnie cztery - w lutym 2015 roku.
Kontrakt na dostawę 20 pociągów jest realizowany w ramach projektu "Budowa systemu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej". Zakłada on również budowę nowoczesnego zaplecza technicznego dla taboru. Wartość całej inwestycji to ponad 113,7 mln euro, z czego część współfinansowana jest ze środków unijnych. Jak twierdzi prezes ŁKA Andrzej Wasilewski pierwsze połączenie ŁKA uruchomi 15 czerwca tego roku i będzie to połączenie z Łodzi Kaliskiej do Sieradza. W kolejnych miesiącach pociągi mają także pojechać z Łodzi do Zgierza i Łowicza.
W związku z planowanym uruchomieniem ŁKA trwały prace związane z budową oraz przebudową przystanków na trasach Kolei. Wybudowano osiem nowych przystanków oraz przebudowano dziewięć istniejących. Wszystkie będą "intermodalne" tzn. pasażerowie będą mieli możliwość przesiadki na inny środek transportu. Powstały przy nich parkingi dla samochodów i rowerów. Samorządy starają się o połączenie z nimi lokalnych środków transportu. Wszystkie zostały też dostosowane dla potrzeb osób niepełnosprawnych, a perony na nich zostały podniesione, aby łatwiej było wsiąść do pociągów.
Łódzka Kolej Aglomeracyjna ma połączyć Łódź z miastami i gminami aglomeracji. Pociągi mają kursować na trasach: Łódź Kaliska - Sieradz; Łódź Kaliska - Łowicz; Łódź Fabryczna - Koluszki, a także na odcinku Zgierz - Kutno oraz Łódź Chojny - Łódź Widzew.
Właścicielem spółki Łódzka Kolei Aglomeracyjna jest samorząd województwa łódzkiego. (PAP)
jaw/ dym/
