Nowy sezon turystyczny zainaugurowało w poniedziałek Miasteczko Galicyjskie i skansen w Nowym Sączu (woj. małopolskie). Wśród atrakcji miasteczka są zrekonstruowane wnętrza z przełomu XIX i XX wieku.
Turyści odwiedzający w poniedziałek sądeckie muzeum mogli uczestniczyć w całodniowym festynie, podczas którego zaprezentowały się regionalne zespoły pieśni i tańca "Lachy" i "Piątkowioki".
Przed tym sezonem miasteczko wzbogaciło się o pracownię krawiecką Żyda galicyjskiego, salon fryzjerski, sklep kolonialny oraz antykwariat. Rozstrzygnięto też przetarg na prowadzącego regionalną karczmę i bazę noclegową.
Jak poinformował PAP dyrektor Muzeum Okręgowego w Nowym Sączu Robert Ślusarek, jeszcze w tym roku Miasteczko Galicyjskie powinno dysponować już wszystkimi pracowniami, gabinetami i sklepami, przewidzianymi w scenariuszu ekspozycji. Pojawią się więc jeszcze posterunek żandarmerii austro-węgierskiej, cukiernia, magiel i pracownia szewska.
Zaznaczył, że urządzanie wnętrz to długotrwały proces, bo są one wyposażane w oryginalne eksponaty z przełomu XIX i XX wieku. Ich wyszukiwanie w antykwariatach, na aukcjach i od osób prywatnych trwa już od kilku lat.
Miasteczko to odtworzony od podstaw miejski ośrodek zachodniej Galicji z przełomu XIX i XX wieku. Wszystkie obiekty są replikami nieistniejących oraz zachowanych do dziś domów i budowli. Na powierzchni 1,76 ha znajduje się 17 budynków i trzy obiekty małej architektury. Dla zwiedzających otwarto je jesienią zeszłego roku.
Wśród zrekonstruowanych obiektów są m.in.: ratusz staromiejski, dwór szlachecki, remiza strażacka oraz budynki usługowe, w których zorganizowano m.in. wystawy, atelier fotograficzne, warsztat zegarmistrza, aptekę czy galerię rzeźby karpackiej. W ramach projektu odtworzono również elementy małej architektury: dwie kapliczki św. Jana Nepomucena i św. Floriana oraz studnię miejską.
Wnętrza obiektów zostały zrekonstruowane z zachowaniem ich pierwotnych funkcji, przy jednoczesnym dostosowaniu ich do obsługi ruchu turystycznego.
Budowa Miasteczka Galicyjskiego realizowana była w dwóch etapach. Koszt przedsięwzięcia wyniósł ponad 24 mln zł. W latach 2005-2007, w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego, na zadanie przeznaczono ponad 12,3 mln zł, w tym 7,84 mln zł z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Etap drugi wykonany został w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013. Jego całkowity koszt to prawie 9,2 mln zł, przy dofinansowaniu ze środków europejskich w wysokości ponad 5,5 mln zł. (PAP)
rgr/ mki/
