Zaproszenie do składania ofert ostatecznych w przetargu na samolot szkolno-bojowy zostało wysłane pięciu oferentom; termin składania ofert mija 29 lipca - poinformował w poniedziałek rzecznik MON Janusz Sejmej.
Przetarg na samoloty klasy LIFT (Lead-In Fighter Trainer) wraz z całym systemem szkolenia (w tym symulator lotu) ruszył we wrześniu ubiegłego roku. Chodzi o samoloty zaawansowanego szkolenia, które pozwalałyby szkolić późniejszych pilotów F-16, którzy dotychczas, z braku sprzętu w kraju, szkolą się w USA. W kwietniu MON informowało, że chce, by samoloty służyły nie tylko szkoleniu, ale wzmocniły także zdolności bojowe polskiego lotnictwa, w związku z planowanym w najbliższych latach wycofaniem myśliwsko-bombowych Su-22.
Według MON podstawowe założenia postępowania na dostawę systemu LIFT nie zmieniły się. "Ma to być nowoczesny wysokomanewrowy samolot szkolno-bojowy charakteryzujący się osiągami odpowiadającymi samolotom bojowym 4. i 5. generacji. Jako jeden z priorytetów utrzymane zostały wymagania na zdolność do efektywnego wykonywania zadań lekkiego samolotu bojowego" - napisał rzecznik.
Minister obrony Bogdan Klich zapewniał ostatnio, że przetarg zostanie rozstrzygnięty do końca roku. Według założeń dostawy miałyby nastąpić w latach 2013-15.
W przetargu uczestniczą Korea Aerospace Industries (KAI) z T-50P Golden Eagle - jedynym naddźwiękowym samolotem w tym przetargu, opracowanym przy współpracy z koncernem Lockheed Martin, producentem F-16; włoska AleniaAermacchi z M346, koncern BAE Systems oferujący znane brytyjskie samoloty Hawk najnowszej generacji; fińska Patria proponująca używane zmodernizowane Hawki oraz czeska Aero Vodochody z L-159.(PAP)
brw/ pz/
