Trzy oferty wstępne wpłynęły do resortu skarbu w sprawie prywatyzacji Polskiego Ratownictwa Okrętowego w Gdyni. Oferty złożyły spółki: PRO w Gdyni, Maritim Shipyard w Gdańsku oraz Gastel Żurawie w Warszawie.
Minister skarbu jest jedynym właścicielem Polskiego Ratownictwa Okrętowego. Firma świadczy usługi morskie, w tym holownicze oraz dźwigowe. Przedsiębiorstwo zajmuje się również obsługą platform wiertniczych, a także dostarczaniem załóg dla innych armatorów.
W najbliższych latach firma przewiduje rozwój rynku obsługi terminali paliwowych, a także wzrost zapotrzebowania na usługi holownicze. Głównymi klientami przedsiębiorstwa są firmy naftowe, stocznie, firmy inżynieryjne, spedycyjne, transportowe oraz armatorzy.
Udział PRO w światowym rynku stanowi poniżej 1 proc. Jednak według MSP, dzięki długoletnim kontaktom, znajomości potrzeb rynku, doświadczeniu i wysokiej jakości świadczonych usług przedsiębiorstwo z powodzeniem funkcjonuje i wchodzi stopniowo na coraz trudniejsze rynki.
Polskie Ratownictwo Okrętowe realizuje od 2007 r. plan inwestycyjny, który zakłada m.in. wymianę posiadanych statków na nowocześniejsze. (PAP)
dol/ mki/ mhr/
