Podczas piątkowego szczytu francusko-brytyjskiego w Paryżu podpisano serię kontraktów ws. przyszłej budowy elektrowni jądrowych w W. Brytanii oraz wspólnych projektów wojskowych obu państw, w tym prac nad budową bezzałogowego samolotu bojowego.
W paryskim spotkaniu oprócz prezydenta Francji Nicolasa Sarkozy'ego i brytyjskiego premiera Davida Camerona wzięło udział kilku francuskich i brytyjskich ministrów.
Na konferencji prasowej liderzy obu krajów starali się zatrzeć złe wrażenie po niedawnym szczycie w Brukseli, gdy Sarkozy i Cameron starli się w kwestii unijnego paktu fiskalnego.
Francuski prezydent oświadczył w piątek, że "relacje między Francją a Wielką Brytanią są znakomite", a brytyjski premier dodał: "Nie sądzę, aby współpraca między naszymi krajami była kiedyś bliższa od czasu drugiej wojny światowej". Cameron zwrócił uwagę na ścisłe francusko-brytyjskie współdziałanie militarne w czasie ubiegłorocznej operacji w Libii, gdy obalono rządy Muammara Kadafiego.
Obaj przywódcy jednogłośnie potępili masakry na cywilach popełniane przez prezydenta Syrii Baszara el-Asada i wezwali opozycję syryjską, aby się zjednoczyła i w ten sposób przyspieszyła klęskę reżimu.
Piątkowy szczyt był okazją do podpisania serii kontraktów dotyczących udziału francuskich koncernów energetycznych EDF i Arevy w planowanej budowie w W. Brytanii elektrowni jądrowych nowej generacji.
Jak poinformował EDF w komunikacie po szczycie, podpisane w piątek porozumienia dotyczą m.in. planu budowy przez tę francuską grupę przy udziale miejscowych partnerów dwóch central atomowych w Hinkley Point na południu Anglii.
W osobnych komunikatach Areva i Rolls-Royce podały, że zawarły porozumienie rozszerzające ich dotychczasową współpracę "w dziedzinie produkowania komponentów do nowych elektrowni jądrowych, a także innych projektów nuklearnych prowadzonych w W. Brytanii i w innych krajach". Według źródeł brytyjskich łączna kwota kontraktów zawartych podczas szczytu przekracza 600 milionów euro.
Piątkowy szczyt miał też na celu umocnienie ścisłego partnerstwa dwóch głównych europejskich potęg wojskowych w dziedzinie sił zbrojnych. Dwa koncerny lotnicze: francuski Dassault i brytyjski BAE Systems potwierdziły, że będą wspólnie pracować nad modelem europejskiego samolotu bojowego bez pilota na pokładzie. Pierwszy prototyp tej maszyny jest oczekiwany około 2020 roku.
Także w dziedzinie lotnictwa tandem Dassault-BAE ma zająć się projektem budowy dronów (bezzałogowych samolotów zwiadowczych) nowej generacji.
Początkiem ścisłej brytyjsko-francuskiej współpracy wojskowej były dwa traktaty obronne podpisane w listopadzie 2010 roku w Londynie przez Sarkozy'ego i Camerona.
Umowy te przewidywały m.in. powołanie przez oba państwa Wspólnych Sił Ekspedycyjnych (CJEF) w sile brygady, mających służyć do operacji wojskowych w ramach misji NATO, UE, ONZ lub dwustronnych.
Z Paryża Szymon Łucyk (PAP)
szl/ mc/
