Narodowy Bank Polski, Bank Gospodarstwa Krajowego oraz "inne podmioty" będą mogły organizować przetargi obligacji infrastrukturalnych na rzecz Krajowego Funduszu Drogowego - przewiduje nowelizacja ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym i ustawy o Narodowym Banku Polskim. W piątek Senat opowiedział się za przyjęciem jej bez poprawek.
Za głosowało 51 senatorów, 36 było przeciw, żaden nie wstrzymał się od głosu.
Nowelizacja ma umożliwić elastyczne pozyskanie środków na budowę dróg i obniżyć koszty obsługi zaciągniętych zobowiązań.
Terminy sprzedaży obligacji i ich charakterystyka będą ustalane z ministrem finansów. Takie rozwiązanie ma zapobiec "konkurencji" na rynku finansowym między papierami skarbowymi emitowanymi przez ministerstwo i BGK.
Wiceminister infrastruktury Patrycja Wolińska-Bartkiewicz zapewniła podczas czwartkowej debaty nad nowelizacją, że do pożyczek z budżetu państwa dla KFD nie będą mieć zastosowania przepisy o pomocy publicznej. Z związku z tym nie będzie na to potrzebna zgoda Komisji Europejskiej.
Ponieważ ustawy wprowadzają regulacje dotyczące funkcjonowania banku centralnego, potrzebna jest na to zgoda Europejskiego Banku Centralnego. Wolińska-Bartkiewicz powiedziała, że z informacji z resortu finansów wynika, iż w ciągu dwóch tygodni EBC wyda pozytywną opinię.
Teraz nowelizacja trafi do podpisu prezydenta.
We wtorek Rada Ministrów zgodziła się na udzielenie gwarancji Skarbu Państwa pierwszym obligacjom infrastrukturalnym Banku Gospodarstwa Krajowego. Tego samego dnia BGK podpisał z Bankiem Handlowym i Domem Maklerskim Banku Handlowego umowę w sprawie pierwszej emisji obligacji infrastrukturalnych. Jej wartość wyniesie 600 mln zł, a pieniądze zasilą Krajowy Fundusz Drogowy.
Gwarancja rządu obejmie 100 proc. kwoty wykupu obligacji oraz 100 proc. kwoty odsetek. Łączna kwota gwarancji wyniesie 750 mln zł.
Organizatorem emisji obligacji BGK będzie Bank Handlowy w Warszawie. Papiery będą oferowane potencjalnym inwestorom w liczbie nie większej niż 15, wliczając w to dealera, i zostaną udostępniane w sposób niestanowiący obrotu publicznego. BGK będzie miał prawo wskazać inwestorów, którym obligacje zostaną zaoferowane.
Zgodnie z tegorocznym planem finansowym KFD, wydatki funduszu mają wynieść w 2009 r. w sumie 16,5 mld zł, z tego 14,3 mld zł ma zostać przekazane na finansowanie budowy i remontów dróg. Potrzeby KFD, które mają być sfinansowane emisją obligacji, wynoszą 7,85 mld zł. Pozostałe obligacje (poza 600 mln zł, czyli 7,2 mld zł - PAP) przewidziana są do uruchomienia na przełomie III i IV kwartału tego roku i w IV kwartale.
Jak poinformował prezes BGK Ireneusz Fąfara po podpisaniu umowy z BH, bank ten może wziąć udział także w kolejnych emisjach obligacji infrastrukturalnych dla KFD, jeśli BGK uzna, iż będzie to korzystne. Po wejściu w życie zmian obligacje będą mogły być sprzedawane na aukcjach organizowanych przez Narodowy Bank Polski. (PAP)
mmu/ pad/
