Port w Gdyni ma nowe dwupoziomowe stanowisko do obsługi statków typu ro-ro. W środę przy Nabrzeżu Rumuńskim zostało ono przekazane do eksploatacji. Będą tam obsługiwane statki fińskiego armatora Finnlines typu Star.
Wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA, Walery Tankiewicz poinformował w środę PAP, że w ramach inwestycji przebudowano dolną i zbudowano górną rampę ro-ro. Jak wyjaśnił, "ro-ro (z ang. Roll on/ Roll off) jest technologią obsługi załadunku jednostki - ładunki przewożone wjeżdżają i zjeżdżają po rampie na statek.
Podkreślił, że dzięki inwestycji będzie można jednocześnie załadować więcej samochodów na statki armatora Finnlines, obsługujące połączenia pasażersko-towarowe w relacji Helsinki - Gdynia - Rostock. Statek typu Star posiada 4200 m linii załadunkowej, tj. może przewozić ok. 130 ciężarówek typu TIR. Może też przewozić ok. 500 pasażerów. Jednostki zawijają do portu w Gdyni sześć razy w tygodniu.
Pierwszy statek fińskiego armatora zawinął do Gdyni w czerwcu ub. roku. Do końca 2009 r. z połączenia skorzystało około 19 tys. pasażerów.
W ramach inwestycji umocniono także dno kanału oraz przebudowano linię cumowniczo-odbojową na Nabrzeżu Rumuńskim. Koszt inwestycji wynosi ok. 15 mln zł.
Budowa stanowiska jest częścią dużego przedsięwzięcia inwestycyjnego Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. pn. "Rozbudowa infrastruktury portowej do obsługi statków ro-ro z dostępem drogowym i kolejowym w Porcie Gdynia". Koszt prac szacuje się na 140 mln zł. Port ubiegać się będzie o unijne dofinansowanie realizacji projektu. (PAP)
bls/ mki/
