PJN krytykuje PO. Tym razem za ekspresówki

PJN zorganizowała konferencję prasową w poniedziałek rano przy rondzie w Kołbieli (na trasie Warszawa-Lublin), gdzie - jak mówił Dudziński - widać kilkukilometrowy korek, który jest zmorą kierowców dojeżdżających do Warszawy lub wyjeżdżających ze stolicy w godzinach popołudniowych.

_ - Takich miejsc w Polsce jest bardzo wiele, gdzie miały powstać drogi już na EURO 2012, a te drogi nawet nie zaczęły być budowane _ - powiedział Dudziński. Jak dodał, przykładem takiej drogi jest właśnie S17 z Warszawy do Lublina, która miała zostać zbudowana.

_ - Platforma twierdzi, że korki są wynikiem tego, że Polska jest w budowie. Tylko że w tym miejscu nie ma żadnej budowy, ta droga się po prostu nie zbuduje i właśnie dlatego są korki, że ten plan budowy dróg się załamał _ - oświadczył poseł PJN.

Z kolei poseł Zbigniew Wojciechowski zauważył, że rząd zobowiązał się, iż wybuduje całą S17 na EURO 2012. _ Musimy wiedzieć, że to właśnie ta droga przez Lublin dalej do granicy polskiej i ukraińskiej będzie główną drogą dojazdu kibiców na mecze na Ukrainie. S17 miała być wybudowana jako droga ekspresowa. Próbują wybudować jedynie obwodnicę od Lublina do Kurowa _ - podkreślił.

Wojciechowski dodał, że PJN chce zwrócić uwagę na problem, jakim jest sytuacja na rondzie w Kołbieli. _ - Dziś, jadąc z Lublina w okolicach godziny siódmej, musieliśmy stać około pół godziny, by dojechać do samego ronda _ - powiedział poseł. Jak dodał, jadąc z Warszawy nie raz stał w korku w tym miejscu nawet godzinę. Według Wojciechowskiego, rondo w Kołbieli powinno być priorytetem, _ bo dla Lubelszczyzny Kołbiel kojarzy się w pewnym sensie z koszmarem _.

Dudziński zwrócił uwagę, że plan budowy dróg ekspresowych zostanie zrealizowany _ jedynie w około dwudziestu, góra trzydziestu procentach _. _ - A przecież przed sobą mam mapę Polski, gdzie są zaznaczone drogi, które miały być gotowe już za rok. Do tego dołączona jest tabelka, gdzie są poszczególne odcinki wyliczone. To zostało przyjęte w styczniu 2008 r., zaprezentowane przez ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka jako plan rządowy _ - zaznaczył.

_ - Jeżeli PO powiedziała, że czas wyborów to czas na rozliczenie się z tego co zrobiła, a czego nie zrobiła, to ja oczekuję, że po broszurce Polska w budowie, powstanie broszurka - Polska, która miała być w budowie, gdzie zostaną przedstawione inwestycje, które nie zostały zrealizowane, a były zapowiadane, zwłaszcza jeśli chodzi o infrastrukturę drogową i kolejową _ - oświadczył poseł PJN.

Jak mówił, zakorkowane rondo w Kołbieli to _ miejsce symboliczne _. - _ W wielu miejscach w Polsce można powiedzieć, że to hasło PO Polska w budowie brzmi śmiesznie i fałszywie _ - ocenił Dudziński.

Podkreślił, że PJN ma jasne propozycje w sprawie infrastruktury. - _ Chcemy, by były gwarancje, że w ciągu następnych lat będą zagwarantowane środki na budowę dróg ekspresowych, żeby ten program nie skończył się na tym, co będzie do czerwca przyszłego roku _ - dodał.

Jak mówił, PJN chce budżetu zadaniowego, _ aby partie umówiły się, że bez względu na to, kto będzie rządził, to przynajmniej 30 mld zł rocznie będzie przeznaczanych na infrastrukturę drogową i kolejową _. _ To pozwoli kontynuować proces budowy dróg _ - zaznaczył Dudziński.