# dochodzi więcej szczegółów z wypowiedzi prezesa PLL LOT #
21.01. Warszawa (PAP) - PLL LOT nie wystąpi do końca czerwca br. o drugą transzę pomocy publicznej - poinformował prezes spółki Sebastian Mikosz; zapowiedział, że decyzja w tej sprawie może zapaść na początku lipca. Ocenił, że firma wychodzi na prostą i poprawia wyniki finansowe.
"Bardzo chciałbym o tej porze za rok poinformować, że osiągnęliśmy rentowność, ale jest to ogromne wyzwanie, gdyż mamy ograniczenia związane z restrukturyzacją. Mimo to, jedna z pierwszych tegorocznych decyzji spółki jest taka, że nie poprosimy o drugą transzę pomocy publicznej do końca czerwca 2014 roku" - powiedział na wtorkowej konferencji Mikosz.
Prezes Polskich Linii Lotniczych LOT pytany o pozyskanie inwestora powiedział, że zarząd spółki chciałby, aby był on branżowy. "My nie sprzedajemy LOT, ponieważ LOT sprzedaje Ministerstwo Skarbu Państwa. My szukamy inwestora do podniesienia kapitału. Koncentrujemy się raczej na inwestorach branżowych" - mówił Mikosz. Jego zdaniem znalezienie takiego inwestora będzie łatwiejsze i lepsze dla firmy.
W grudniu 2012 roku przewoźnik otrzymał pierwszą transzę pomocy 400 mln zł (ok. 100 mln euro), a tymczasową zgodę na pożyczkę Komisja Europejska wydała dopiero w maju 2013 r. Miesiąc później do KE trafił plan restrukturyzacji, zawierający wytyczne dotyczące przyszłości LOT-u, m.in. modernizacji floty oraz efektywnego wykorzystania samolotów. Plan zakłada także m.in. przekazanie LOT-owi drugiej transzy pomocy na restrukturyzację w wysokości 381 mln zł, a także uzyskanie trwałej rentowności od 2015 r. W dokumencie zapisano też, że spółka w 2014 r. ma uzyskać 71 mln zł zysku na działalności podstawowej, czyli przewozie pasażerów.
Na początku listopada ub.r. KE wszczęła szczegółowe postępowanie, aby ocenić, czy przyznanie PLL LOT w sumie ok. 200 mln euro pomocy restrukturyzacyjnej jest zgodne z unijnymi zasadami pomocy państwa. Jeśli KE nie uzna już udzielonej pomocy państwa za dozwoloną, LOT może być zmuszony do jej zwrócenia.
Szef LOT-u przypomniał, że pierwotne założenia mówiły, iż druga transza zostanie wypłacona w sierpniu 2013 r., ale ze względu na lepsze wyniki do tej pory nie została uruchomiona.
Mikosz podkreślił na konferencji, że negocjacje z Komisją Europejską w sprawie założeń planu restrukturyzacji i decyzje dotyczące ubiegania się o drugą transzę pomocy publicznej będą ważne dla spółki. Spodziewa się on, że w lutym Komisja opublikuje swoją decyzję o otwarciu postępowania w sprawie PLL LOT, wraz ze streszczeniem planu restrukturyzacji.
"KE prowadzi formalne postępowanie wobec nas. Nie mam żadnych przesłanek, by uważać, że Komisja wyda negatywną opinię. Nie mam też żadnych pozytywnych sygnałów" - powiedział dziennikarzom Mikosz. Zapowiedział, że ostatnia pula odpowiedzi na pytania Komisji zostanie wysłana do Brukseli do 31 stycznia br. Poprzednie odpowiedzi spółka wysłała 10 stycznia br.
"Nie wiem, kiedy można oczekiwać ostatecznej decyzji KE. Z formalnego punktu widzenia nie oczekiwałbym decyzji KE w najbliższych miesiącach, bo formalności są niezakończone. Nie wiem, na ile będzie miał wpływ fakt, że odsuwamy drugą transzę i walczymy o jej zmniejszenie do absolutnego minimum. Ale mam nadzieję, że fakt, iż wyniki się poprawiają, będzie dla Komisji jakimś pretekstem do tego, żeby łaskawiej na nas spojrzeć" - powiedział Mikosz.
Szef LOT-u zaznaczył, że "po intensywnych" zmianach wprowadzonych w 2013 r., w tym roku LOT musi utrzymać tempo restrukturyzacji i wzmocnić uzyskane efekty. "Nie ukrywam swojego entuzjazmu. Zdecydowanie lepsze wyniki od zakładanych potwierdzają, że idziemy w dobrą stronę" - wskazał.
Jego zdaniem największe wyzwania dla spółki na ten rok to m.in. utrzymanie płynności finansowej i dynamicznego tempa restrukturyzacji oraz wzmocnienie jej efektów poprzez m.in. zwiększanie oferty usług generujących dodatkowe przychody w ramach działalności pozalotniczej. "Podstawą działań ma być przygotowywana właśnie długoterminowa strategia firmy, która oceni nie tylko przyszłe szanse biznesowe LOT-u, ale i tempo wzrostu, rolę na rynku czy zweryfikuje efektywność procesów, zwłaszcza sprzedażowych, w relacjach z pasażerami. Strategia ta ma być również punktem wyjścia do przyszłej prywatyzacji i pozyskania inwestora" - powiedział.
W grudniu ub.r. Mikosz zapowiadał, że spółka planuje zakończyć rok 2013 stratą w wysokości ok. 20 mln zł. W planie restrukturyzacji spółka zakładała 142 mln zł straty.
Akcjonariuszami PLL LOT są: Skarb Państwa, który ma 67,97 proc. akcji spółki, TFS Silesia - 25,1 proc., a pozostałe 6,93 proc. należy do pracowników. (PAP)
aop/ her/ pad/ jbr/
