Ponad 1,7 mld zł kosztować będzie 33-kilometrowy odcinek autostrady A4 od węzła Dębica Pustynia do węzła Rzeszów zachodni. W poniedziałek podpisano umowę na jego wykonanie między rzeszowskim oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad a Budimeksem.
Zdaniem dyrektora rzeszowskiego oddziału GDDKiA Wiesława Kaczora, najważniejszą kwestią dla inwestora jest jakość wykonanej usługi. "Mamy świadomość, że będzie to inwestycja na dziesiątki lat, z której będą korzystać następne pokolenia, stąd nasz nacisk na dobre wykonanie drogi" - powiedział Kaczor.
Przypomniał, że Budimex jest już wykonawcą innego podkarpackiego odcinka Autostrady A4 - od Jarosławia do Radymna.
Jak powiedział podczas uroczystości podpisania umowy prezes Budmieksu Dariusz Blocher, zadanie jakiego podjęła się firma, jest wyjątkowe. "W 24 miesiące mamy wykonać 33 km drogi i dowieźć na ten odcinek 15 mln ton materiałów. Na pewno w okolicy budowy zrobimy dużo zamieszania, bo będzie to ok. 220 ciężarówek na godzinę, za co już teraz przepraszam" - dodał Blocher.
Wykonawca, oprócz samej drogi, będzie musiał wykonać m.in. 12 wiaduktów, 8 mostów drogowych, a także postawić ok. 33 km ekranów akustycznych.
Inwestycja jest współfinansowana z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Autostrada A4 przebiega przez południową Polskę, stanowi odcinek międzynarodowej drogi E40. Rozpoczyna się w Zgorzelcu i biegnie przez m.in. Wrocław, Opole, Katowice, Kraków, Tarnów, Rzeszów do przejścia granicznego z Ukrainą w Korczowej. Jej długość to ok. 670 km. (PAP)
huk/ je/ jra/
