Trwa ładowanie...
Zaloguj
Notowania
Przejdź na

Pół miliarda złotych na remont dróg?

0
Podziel się:

Żeby jednak utrzymać sieć dróg krajowych w dobrym stanie, potrzebne byłoby około 1,5 mld złotych.

Pół miliarda złotych na remont dróg?
(Money.pl/Anna Kraszkiewicz)

Będziemy zabiegać, by pieniądze z elektronicznego systemu poboru opłat mogły być przeznaczane na remonty dróg - powiedział w Sejmie p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad Lech Witecki. Wpływy z e-myta przekroczyły już 1 mld zł.

Witecki, który uczestniczył w posiedzeniu sejmowej podkomisji ds. transportu drogowego i drogownictwa oszacował, że Dyrekcja może przeznaczyć w tym roku na remonty dróg ok. 0,5 mld zł, tymczasem żeby utrzymać sieć dróg krajowych w dobrym stanie, potrzebne byłoby ok. 1,5 mld zł.

- _ Stąd inicjatywa, m.in. ministra transportu, aby zmienić ustawę o Krajowym Funduszu Drogowym w taki sposób, żeby remonty i odbudowy mogły być finansowane z KFD, do którego to trafiają kwoty z systemu Viatoll _ - wyjaśnił Witecki. - _ To jedyne co nam jest potrzebne do tego, żeby merytoryczny program remontów i odnów został uruchomiony _ - dodał.

P.o. generalnego dyrektora poinformował posłów, że są już prowadzone rozmowy z ministerstwem finansów w tej sprawie.

Witecki zapewnił również, że pieniądze przeznaczone w tym roku na remonty dróg na pewno zostaną wykorzystane. Posłowie podawali to w wątpliwość, powołując się na doniesienia prasowe, z których wynikało, że Dyrekcja wydała to tej pory mniej niż 20 proc. tegorocznej puli pieniędzy. Szef GDDKiA wyjaśnił, że kontrakty na wszystkie planowane remonty zostały już zawarte i obecnie są w trakcie realizacji.

System elektronicznego poboru opłat - Viatoll - zaczął działać w lipcu ub.r. Obecnie funkcjonuje na sieci prawie 1,9 tys. km zarządzanych przez Dyrekcję dróg. W ubiegłym tygodniu GDDKiA ogłosiła, że w niecałe 13 miesięcy pobrane przez system opłaty oraz kary nałożone na kierowców, którzy ich nie wnieśli, przekroczyły 1 mld zł. Wszystkie dochody z systemu trafiają bezpośrednio do Krajowego Funduszu Drogowego, z którego finansowane jest budowa i modernizacja dróg w Polsce.

Czytaj więcej na podobne tematy w Money.pl
Gigantyczna kara za e-myto Austriacy słono zapłacą za opóźnienia w budowie systemu poboru opłat.
Eksperci o reformie: to klęska ekipy Tuska Ich zdaniem system generuje więcej strat niż zysków. GDDKiA tłumaczy się z zarzutów.
Tusk oszukał wrocławian. Nic się nie stało Zdaniem ekspertów, system e-myta może skłonić wielu kierowców tirów do jazdy przez centra miast.
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
Źródło:
PAP
KOMENTARZE
(0)