Polsko-hiszpańskie konsorcjum firm Budimex S.A. i Ferrovial Agrovial Agroman S.A. zostało zwycięzcą przetargu na budowę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Konsorcjum zaproponowało najniższą cenę realizacji inwestycji - 716 mln 136 tys. zł brutto.
Rzecznik spółki Pomorska Kolej Metropolitalna Tomasz Konopacki poinformował w przesłanym komunikacie, że w czwartek samorządowa spółka PKM S.A. zakończyła ocenę dziewięciu ofert, jakie wpłynęły w II etapie przetargu na budowę kolei. "Zwycięzcą przetargu zostało polsko-hiszpańskie konsorcjum firm Budimex S.A. i Ferrovial Agrovial Agroman S.A., które zaproponowało najniższą cenę realizacji inwestycji - 716 mln 136 tys. zł brutto" - podano.
Jak wyjaśnił Konopacki, "wszyscy uczestnicy przetargu mają 10 dni na wniesienie ewentualnych odwołań; następnie całą dokumentację skontroluje jeszcze Urząd Zamówień Publicznych. Podpisanie umowy pomiędzy PKM S.A. i wykonawcą planowane jest do końca kwietnia, aby jeszcze wiosną wykonawca mógł wejść na teren budowy".
W przetargu oferty złożyły też m.in. Mostostal Warszawa, konsorcjum: Korporacja Budowlana Doraco, spółka Feroco i firma "Gotowski" Budownictwo Komunikacyjne i Przemysłowe oraz firmy z Hiszpanii i Włoch. Najdroższą ofertę, na kwotę 1 mld 174 mln, złożyła hiszpańska firma FCC Construccion S.A.
Przetarg obejmował zarówno prace budowlane (inwestor dysponuje już projektem budowlanym, który przekaże wykonawcy), jak i telematyczne (w tym przypadku wykonawca będzie musiał zaprojektować i wykonać wszystkie niezbędne systemy sterowania ruchem na linii kolejowej). Zadaniem wyłonionego w przetargu wykonawcy będzie wybudowanie całej linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej i przekazanie jej inwestorowi do 30 kwietnia 2015 roku.
Konopacki poinformował, że zakończyło się już wyburzanie ponad 60 budynków oraz wycinka ok. 20 tys. drzew rosnących w pasie kolejowym PKM. Do końca kwietnia teren ma być uprzątnięty. Rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest wiosną.
Budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej - największej inwestycji infrastrukturalnej samorządu województwa pomorskiego - kosztować ma łącznie ok. 760 mln zł netto, z czego ponad 500 mln zł pochodzi ze środków unijnych. Nowa linia połączy Gdańsk-Wrzeszcz z Portem Lotniczym im. Lecha Wałęsy i dalej połączy się z istniejącą linią kolejową Gdynia-Kościerzyna.
Dzięki PKM zarówno z Gdańska, jak i z Gdyni można będzie dojechać pociągiem do Portu Lotniczego w niecałe 25 minut. Oddanie do użytku całej nowej linii PKM planowane jest w połowie 2015 roku. Przewiduje się, że z PKM będzie korzystać rocznie od 6,5 do 10,5 mln pasażerów. (PAP)
bls/ je/ jra/
