Prywatni przewoźnicy autokarowi spoza Lizbony zarabiają na protestach społecznych organizowanych pod parlamentem. Tylko podczas tego roku ich zyski zwiększyły się o kilkanaście procent w związku z dowozem do stolicy manifestantów z całego kraju.
Rosnąca liczba protestów przeciwko polityce oszczędnościowej wdrażanej od czerwca 2011 roku przez centroprawicowy gabinet Pedra Passosa Coelho doprowadziła do większego zapotrzebowania na autokary do przewozów manifestantów.
Tylko w tym roku na weekendowe protesty w Lizbonie dowożeni byli przedstawiciele różnych grup społecznych i zawodowych: nauczyciele, urzędnicy administracji państwowej i samorządowej, emeryci, studenci, rolnicy, a nawet policjanci.
Według firm transportowych, najliczniej z przewozów na antyrządowe manifestacje korzystają członkowie związków zawodowych, szczególnie lewicowego syndykatu CGTP.
Organizowane 15 września bieżącego roku przez młodzieżowe ruchy społeczne i związki zawodowe manifestacje w Portugalii zgromadziły około 1 miliona uczestników. W samej tylko stolicy w proteście przeciwko polityce oszczędnościowej rządu protestowało około 400 tys. osób.
Jak pisze dziennik "Jornal de Noticias", 2013 rok będzie kolejnym dobrym okresem dla prywatnych przewoźników spoza Lizbony, gdyż dwie największe portugalskie centrale związkowe, CGTP i UGT, zwiększyły swój przyszłoroczny budżet na organizowany w ramach protestów transport autokarowy.
Koszt wynajęcia w czasie weekendu 53-miejscowego autokaru wraz z opłatami za paliwo i przejazd autostradami do Lizbony wynosi w Portugalii średnio 500 euro.
Z Lizbony Marcin Zatyka (PAP)
zat/ keb/ ap/
