Posłowie PO z Zachodniej Polski apelują o planowe wybudowanie drogi S-3, a w szczególności odcinka Gorzów Wlkp.-Międzyrzecz. W środę do ministerstwa infrastruktury ma trafić pismo w tej sprawie, pod którym podpisało się dotąd 35 parlamentarzystów.
Pierwotnie odcinek z Gorzowa do Międzyrzecza miał powstać do końca 2013 roku. Jednak ten fragment drogi ekspresowej S-3 został przeniesiony na listę ministerstwa infrastruktury dotyczącą zadań inwestycyjnych, których realizacja może zostać rozpoczęta do 2013 roku.
Pod wystąpieniem podpisali się posłowie PO z województw: zachodniopomorskiego, lubuskiego i dolnośląskiego, a także niektórzy parlamentarzyści z regionu wielkopolskiego i śląskiego. Akcja zbierania podpisów wciąż trwa - poinformował poseł Witold Pahl z Gorzowa.
Posłowie argumentują, że projekt budowy odcinka z Gorzowa do Międzyrzecza jest już gotowy oraz że droga S-3 ma ważne znaczenie dla połączenia Skandynawii z Europą Południową w ramach trasy europejskiej E65.
Wcześniej w woj. lubuskim zostały otwarte inne fragmenty dróg S-3: obwodnica Gorzowa Wlkp., obwodnica Międzyrzecza, a także odcinek między Sulechowem i Nową Solą, a pod koniec grudnia ub. 27,6 km odcinek między Myśliborzem a Gorzowem. W trakcie budowy jest odcinek od Sulechowa do Międzyrzecza.
"Na 14 stycznia br. nadal planowane jest otwarcie ofert dotyczące budowy odcinka między Gorzowem a Międzyrzeczem" - powiedziała PAP w środę Anna Jakubowska z zielonogórskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Projekt zakłada powstanie dwóch jezdni o dwóch pasach ruchu, dzięki czemu przejazd ma być bezkolizyjny.
Projektowany odcinek drogi krajowej ekspresowej S-3 w woj. lubuskim będzie położony w powiatach: gorzowskim i międzyrzeckim, w miastach i gminach: Gorzów, Deszczno, Bledzew, Skwierzyna, Przytoczna i Międzyrzecz.
W przyszłości S-3, która biegnie od Świnoujścia do Lubawki na długości ok. 470 km w ciągu międzynarodowego szlaku E65, ma być najkrótszym połączeniem Skandynawii z portami Basenu Morza Śródziemnego.(PAP)
mrd/ drag/ mow/
