Przegląd wiadomości ze spółek, poniedziałek 29 lipca godz. 15
EMC INSTYTUT MEDYCZNY
Fundusze zarządzane przez Investors TFI sprzedały wszystkie posiadane akcje spółki EMC Instytut Medyczny - poinformowała spółka w komunikacie.
Przed zmianą fundusze zarządzane przez Investors TFI miały 8,72 proc. udziałów w kapitale i 7,39 proc. głosów na WZ EMC Instytut Medyczny.
Pod koniec maja, przez spółki kontrolowane przez Penta - CareUp oraz Soporto Invest, zostało ogłoszone wezwanie do sprzedaży 7.111.435 akcji EMC Instytut Medyczny, stanowiących 85,4 proc. udziałów w kapitale.
Po zakończonym w ubiegłym tygodniu wezwaniu Penta Investments kontroluje łącznie 5.696.510 akcji EMC Instytut Medyczny, stanowiących 68,41 proc. jej kapitału zakładowego
Z kolei w drugiej połowie czerwca na rynek trafiła informacja o zwiększeniu zaangażowania w akcjonariacie EMC Intytut Medyczny przez TFI PZU do 21,19 proc. w kapitale zakładowym i 17,96 proc. ogólnej liczby głosów na WZ spółki.
GETIN NOBLE BANK
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów nałożył 2,83 mln zł kary na Getin Noble Bank w związku z praktykami stosowanymi przez bank podczas zawierania umów o kredyt konsumencki - poinformował UOKiK w komunikacie.
W komunikacie podano, że zastrzeżenia urzędu wzbudziły przede wszystkim postanowienia zawarte w formularzach informacyjnych i umowach oferowanych klientom.
Dodano, że decyzja nie jest ostateczna, ponieważ bank odwołał się do sądu.
MAGELLAN
Fundusz Polish Enterprise Fund IV, L.P., zarządzany przez Enterprise Investors, sprzedał wszystkie posiadane akcje spółki Magellan - poinformował Magellan w komunikacie.
Przed zmianą fundusz miał 1.841.250 akcji Magellana, stanowiących 28,27 proc. udziałów w kapitale i głosów na WZ Magellana.
RYANAIR
Dochody Ryanair spadły o 21 proc. w pierwszym kwartale 2013 r., mimo wzrostu liczby pasażerów.
Największa europejska tania linia lotnicza Ryanair zanotowała znaczny spadek dochodów, do 78 mln euro, w pierwszym kwartale bieżącego roku finansowego - podała spółka w poniedziałek. W tym samym czasie odsetek pasażerów korzystających z usług irlandzkiego przewoźnika wzrósł o 3 proc., do 23,2 mln osób.
Za główny powód zmniejszenia się dochodów spółki uznano wzrost kosztów paliwa.
Większe o 25 proc. wpływy uzyskano z opłat za rezerwację miejsc, pierwszeństwo wejścia na pokład oraz za płatność kartą kredytową. (PAP)
kam/ asa/ ank/ amac/
