*Przegląd wiadomości ze spółek, środa 5 marca godz. 15 *
BGŻ
BGŻ spodziewa się, że 2014 rok będzie dla niego lepszy niż 2013 rok, kiedy zysk netto wyniósł 160,1 mln zł. Rabobank złożył do Komisji Nadzoru Finansowego wniosek o zwolnienie go z zobowiązania połączenia BGŻ z Rabobankiem Polska, przygotowania do fuzji jednak trwają - poinformował Józef Wancer, prezes banku.
Zysk netto grupy Banku BGŻ w 2013 roku wyniósł 160,1 mln zł, czyli był o 23,1 proc. wyższy niż w 2012 roku. W samym IV kwartale zysk wyniósł 25,9 mln zł.
"Spodziewamy się, że 2014 rok będzie lepszy pod każdym względem od 2013 roku. Pozytywnie patrzymy na rozwój rynku i działalności banku" - powiedział Wancer.
"Kontynuujemy w 2014 roku strategię z 2013 roku. Będziemy koncentrować się na produktach dla klientów indywidulanych. Detal będzie się rozwijał tak samo jak w 2013 roku, a może nawet szybciej. To samo dotyczy także średnich firm. W dalszym ciągu będziemy się także rozwijać w obszarze rolnictwa" - powiedział Wancer.
W 2013 roku marża odsetkowa wyniosła 2,7 proc., w tym w samym IV kwartale 3,1 proc.
"W porównaniu z średnią z zeszłego roku 2,7 proc. spodziewamy się, że marża wzrośnie w 2013 roku" - powiedział Geert Embrechts, wiceprezes banku.
Odpisy z tytułu utraty wartości kredytów wyniosły w 2013 roku 248,7 mln zł, czyli były o 8,1 proc. niższe niż rok wcześniej. W samym IV kwartale odpisy wyniosły 99,5 mln zł. Bank podał, że wyższe odpisy w ostatnim kwartale 2013 roku to wynik przeglądu modeli ryzyka.
W grudniu 2013 roku Grupa Rabobank podpisała z BNP Paribas umowę sprzedaży 98,5 proc. akcji Banku BGŻ za kwotę 4,2 mld zł. Finalizacja transakcji jest uzależniona od uzyskania zgód regulacyjnych. Bank podał, że w ramach zobowiązania Rabobanku wobec KNF w październiku podpisał plan połączenia BGŻ z Rabobankiem Polska. Pod koniec 2013 roku KNF zezwoliła na przeprowadzenie fuzji.
"Rozmowy są prowadzone przez Rabo z KNF, aby ta transakcja była sfinalizowana w trybie jak najszybszym, a jednocześnie są rozmowy Rabobanku z KNF co do połączenia BGŻ z Rabobankiem Polska" - powiedział w środę Wancer.
"Rabobank złożył wniosek do KNF, aby nie doszło do tej transakcji, tak by Rabo mógł kontynuować swój biznes w Polsce poprzez Rabobank Polska i żeby doszło do sprzedaży BGŻ na rzecz BNP Paribas" - dodał.
Prezes poinformował, że do chwili obecnej KNF nie zgodziła się na zwolnienie Rabobanku z zobowiązania połączenia BGŻ z Rabobankiem Polska. "W związku z tym projekt rozpoczęliśmy i on trwa" - powiedział Wancer.
GRUPA LOTOS
Grupa Lotos miała w IV kw. 2013 roku 24,4 mln zł straty netto, podczas gdy ankietowani przez PAP analitycy zakładali zysk na poziomie 18 mln zł. Wynik operacyjny grupy w tym okresie wyniósł minus 67,9 mln zł. Konsensus zakładał 13,3 mln zł zysku operacyjnego.
EBITDA wyniosła w tym okresie 101,9 mln zł, wobec 180 mln zł konsensusu.
Wynik operacyjny według LIFO ukształtował się na poziomie 11,8 mln zł.
Przychody grupy w IV kw. 2013 r. wyniosły 7.504,8 mln zł. Analitycy spodziewali się, że przychody wyniosą 7.588,1 mln zł.
Zysk na działalności finansowej wyniósł 11,9 mln zł. Składa się on głównie z dodatniego efektu wyceny i rozliczenia transakcji zabezpieczających w wysokości 78,3 mln zł, ujemnego wyniku z tytułu skompensowania odsetek od zadłużenia, przychodów odsetkowych i prowizji na poziomie 56,8 mln zł oraz ujemnych różnic kursowych na poziomie 9,7 mln zł.
Na EBIT grupy składały się wyniki segmentów: produkcji i handlu minus 8,7 mln zł, wydobywczego minus 46,7 mln zł, pozostałej działalności 11,7 mln zł, pomniejszone o korekty konsolidacyjne w wysokości 24,3 mln zł (głównie korekta zrealizowanej marży na zapasie ropy Rozewie i ropy litewskiej oraz korekta kwoty dotyczącej umorzenia długu w LOTOS Gaz).
Wynik segmentu produkcji i handlu wyniósł minus 8,7 mln zł wobec zysku 172 mln zł rok wcześniej.
"Na spadek wyniku operacyjnego segmentu produkcji i handlu w IV kw. 2013 roku najistotniejszy wpływ miały niższe marże z notowań dla paliw i ciężkiego oleju opałowego, niższy wolumen sprzedanych własnych produktów, niższy kurs dolara oraz odpis z tytułu utraty wartości aktywów dotyczących stacji paliw w kwocie 11,9 mln zł" - napisano w raporcie.
Segment wydobywczy zanotował stratę operacyjną na poziomie 46,7 mln zł, podczas gdy rok wcześniej było to minus 20,3 mln zł.
Wynik w tym obszarze zawiera odpisy aktualizujące w łącznej kwocie 68,8 mln zł, w tym na nakłady poniesione na strukturę i odwiert B28 w wysokości 26,8 mln zł (w związku z brakiem przemysłowego przepływu węglowodorów), aktualizację szacunku kosztów usunięcia platformy MOPU ze złoża YME w wysokości 15,3 mln zł oraz odpisy aktualizujące aktywa na Litwie w wysokości 26,4 mln zł.
Wynik operacyjny detalu wyniósł minus 7,3 mln zł wobec minus 2,2 mln zł przed rokiem.
Spółka tłumaczy, że strata była związana z grudniowym odpisem z tytułu utraty wartości stacji paliw w wysokości 11,9 mln zł.
EBIT na pozostałej działalności wyniósł 11,7 mln zł wobec 0,8 mln zł przed rokiem. Zawiera on 9,9 mln zł z tytułu zwolnienia z długu spółki Lotos Gaz w likwidacji wobec jednostki dominującej.
Jeśli zarząd Grupy Lotos zatwierdzi proces sprzedaży Lotosu Kolej, to oferty mogą trafić do potencjalnych partnerów jeszcze w marcu, a transakcja mogłaby zamknąć się w I półroczu 2014 r. - poinformował w rozmowie z dziennikarzami Paweł Olechnowicz, prezes Grupy Lotos.
"Jeśli zarząd zatwierdzi proces sprzedaży Lotosu Kolej, to jeszcze w tym miesiącu rozesłane zostaną do konkretnych partnerów oferty, a w tej sytuacji jeszcze w bieżącym półroczu mogłoby się coś wydarzyć" - powiedział Olechnowicz.
Prezes poinformował, że nie ma jeszcze decyzji, czy sprzedawany będzie cały pakiet, czy tylko część akcji. Lotosowi zależy jednak, żeby potencjalny partner gwarantował możliwość rozwoju spółki.
W październiku zeszłego roku przedstawiciele Lotosu zapowiadali, że w 2014 r. mogą zdecydować o całkowitej lub częściowej sprzedaży Lotosu Kolej.
Prezes Lotosu Paweł Olechnowicz informował wówczas, że wszystko wskazuje na to, że spółka będzie chciała wyłączyć Lotos Kolej z grupy kapitałowej całkowicie lub częściowo właśnie w 2014 r.
Grupa Lotos w ciągu najbliższych dwóch lat może zwiększyć liczbę stacji Optima do ponad 200 - poinformował dziennikarzy Paweł Olechnowicz. "Sądzę, że jest jeszcze miejsce na 50-80 stacji Optima. Myślę, że w ciągu tego i następnego roku uda się osiągnąć poziom ponad 200 stacji w tej sieci" - powiedział Olechnowicz.
Na koniec 2013 roku grupa Lotos miała 151 stacji Optima.
"Jesteśmy zadowoleni z naszej sieci, to dobra podstawa do definiowania naszej pozycji na rynku" - ocenił prezes.
OT LOGISTICS
Piotr Pawłowski został nowym prezesem spółki OT Logistics - poinformowała spółka w przesłanym we wtorek komunikacie. Wyboru dokonała rada nadzorcza firmy, po tym gdy jej dotychczasowy prezes Piotr Chajderowski złożył rezygnację z powodów osobistych.
Nowy prezes był do tej pory członkiem zarządu OT Logistics i jednocześnie prezesem Deutsche Binnenreederei AG z siedzibą w Berlinie (spółki zależnej).
Pawłowski jest m.in. absolwentem studiów magisterskich na Uniwersytecie Gdańskim w zakresie Transport Morski. Jest członkiem Rady ds. Promocji Żeglugi Śródlądowej przy ministerstwie infrastruktury. W branży transportowo-spedycyjnej od 1997 roku, w tym 13 lat na stanowiskach kierowniczych.
Chajderowski funkcję prezesa OT Logistics pełnił od 2011 r.
OT Logistics SA ma siedzibę w Szczecinie. Początki firmy sięgają powołanej w 1946 roku spółki Polska Żegluga na Odrze, przekształconej w 1992 roku w jednoosobową spółkę Skarbu Państwa Odratrans SA. Od 2012 roku występuje pod nazwą OT Logistics.
OT Logistics SA to firma logistyczna operująca na rynku europejskich przewozów towarowych, wokół której powstała grupa kapitałowa składająca się z kilkunastu spółek o różnym profilu działalności. Spółka zajmuje się przede wszystkim transportem towarów żeglugą śródlądową oraz świadczy usługi najmu nieruchomości, magazynowania i przechowywania towarów. Posiada 300 jednostek pływających o łącznej nośności 100 tys. ton. Przewozi ok. 10 mln ton ładunków rocznie.
Grupa wypracowała w 2012 r. prawie pół miliarda złotych przychodów. Jest m.in. właścicielem 95 proc. akcji Portu Handlowego Świnoujście. W styczniu br. nabyła pakiet 75 proc. akcji C.Hartwig Gdynia SA, jednej z największych firm spedycyjnych w Polsce.
Spółka zadebiutowała na warszawskiej giełdzie w lipcu 2013 r. (PAP)
epr/ pel/ morb/ ana/ pad/
