Nieuchwytny dla radarów rosyjski myśliwiec, którego prototyp odbył pierwszy lot pod koniec stycznia, będzie gotów do służby za 5 lat - oświadczył jego konstruktor.
**Na zdjęciu myśliwiec wielozadaniowy Su-47.
_ - Rok 2015 ustalono jako ostateczny termin rozpoczęcia dostaw samolotu dla sił zbrojnych. Pracujemy nad tym. Model, który oblatano, był w stu procentach myśliwcem piątej generacji - _ powiedział w Moskwie główny konstruktor maszyny Aleksandr Dawidenko. _ _Inauguracyjny lot prototypu F-22 odbył się w 1990 roku, a pierwszy egzemplarz seryjny wystartował w siedem lat później. Z powodów oszczędnościowych Kongres USA ograniczył produkcję myśliwca do 187 sztuk, z których do sierpnia ub.r. dostarczono 145.
Powstały w firmie Suchoj myśliwiec o oznaczeniu fabrycznym *T-50 *jest pierwszym całkowicie nowym samolotem wojskowym, zbudowanym w Rosji od upadku Związku Radzieckiego.
Jego pierwszy lot trwał 45 minut. Maszyna podobna jest zewnętrznie do amerykańskiego myśliwca piątej generacji F-22 Raptor._ Zapytany, czy T-50 da się porównać z Raptorem, Dawidenko odparł : _Podstawowe osiągi są te same, ale próbowaliśmy zrobić to lepiej. Według niego, firma Suchoj _ przeprowadziła modelowanie pojedynków _ obu samolotów.
_ - Sądzę, że mamy konkurencyjną cenę. A jeśli chodzi o stosunek efektywności do kosztów, to będziemy znacznie lepsi _ - zaznaczył konstruktor.
Według niezależnego eksperta lotniczego Aleksandra Golca, w T-50 zamontowano silniki starego typu, a jedynym atutem nowego samolotu jest utrudnione wykrywanie go przez radar.
