Z powodu powodzi odwołano w środę w Tarnobrzegu ostatnie posiedzenie sądu, w trwającym sześć lat, procesie ws. jednego z wątków afery mieleckiej. Chodzi o przywłaszczenie ok. 16 mln zł na szkodę upadłych już mieleckich spółek - WSK PZL i Zakładu Lotniczego.
Podczas tego posiedzenia planowano zakończenie trwających od lutego mów końcowych stron. Swoją mowę miał jeszcze wygłosić jeden z oskarżonych. Po jego wystąpieniu sąd miał ogłosić wyrok. Nie wyznaczono na razie nowego terminu rozprawy.
Jak poinformował w środę PAP wiceprezes sądu Grzegorz Zarzycki, posiedzenie zdjęto z wokandy, ponieważ niektórzy z oskarżonych nie mogli dojechać do Tarnobrzegu ze względu na zamknięty przejazd przez Wisłę, która wylała. Inni obawiali się zostawić swoje gospodarstwa domowe, bo są zagrożone zalaniem.
Mowy końcowe rozpoczęły się jeszcze w lutym. Z uwagi na ich obszerność, trwały przez kilka posiedzeń sądu, po kilka godzin. Najdłużej przemawiali sami oskarżeni.
Jest to proces dotyczący najobszerniejszego i najpoważniejszego z trzech wątków z afery mieleckiej, tzw. wątku Antonowa. Akta sprawy liczą ponad 184 tomy. Na ławie oskarżonych zasiada siedem osób. W dwóch pozostałych wątkach zapadły już prawomocne wyroki.
Prokurator w mowie końcowej w lutym zażądał dla oskarżonych od dwóch i pół roku do czterech lat pozbawienia wolności oraz kar grzywny w wysokości od 52,5 tys. zł do 125 tys. zł. Obrońcy, jak również oskarżeni, wnosili o uniewinnienie.
Podczas rozpoczęcia procesu w marcu 2004 roku na ławie oskarżonych zasiadło łącznie 14 osób. Jednak w czasie trwania procesu sześciu z nich poddało się dobrowolnie karze i w kwietniu 2004 roku sąd skazał ich na kary pozbawienia wolności od półtora roku do dwóch lat w zawieszeniu oraz kary grzywny. Wobec jednego warunkowo umorzono sprawę ze względu na nieznaczną szkodliwość społeczną czynu.
Według prokuratury około 16 milionów złotych kosztowały negocjacje z między WSK Mielec a Lotniczym Zespołem Naukowo-Technicznym im. O.K. Antonowa w Kijowie. Negocjacje miały dotyczyć praw do produkcji samolotu Skytruck. Prowadziła je rzekomo spółka Grand Limited, zarejestrowana na Karaibach, która otrzymała za tą usługę ok. 16 mln zł. W trakcie śledztwa okazało się, że zarząd mieleckich Zakładów Lotniczych sam porozumiał się z ukraińskimi partnerami. Jednak część z tych pieniędzy wróciła do szefów mieleckich zakładów w postaci drogich samochodów oraz korzystnych pożyczek.
Wśród oskarżonych znaleźli się byli szefowie WSK i Zakładu Lotniczego w Mielcu, członkowie zarządu obu tych spółek oraz dwaj byli pełnomocnicy spółki Grand Ltd.
W dwóch pozostałych wątkach afery mieleckiej zapadły już prawomocne wyroki. W jednym z nich, tzw. wątku cargo, chodziło o przywłaszczenie udziałów wartych ponad 59 mln zł w spółce PZL Mielec Cargo na rzecz karaibskiej firmy Grand Ltd.
Mielecki sąd rejonowy uniewinnił w nim Józefa G. i Wiesława P. Bogusław B. został częściowo uniewinniony, natomiast za fałszowanie dokumentów został skazany na pięć miesięcy w zawieszeniu na 3 lata oraz grzywnę w wysokości 21 tys. zł. Każdy z nich odpowiadał także w procesie w wątku Antonowa. Wobec czwartego oskarżonego Andrzeja G. sprawę umorzono po jego samobójczej śmierci jesienią 2003.
W sprawie trzeciego wątku tzw. tytoniowego, dotyczącego nielegalnej sprzedaży Zakładom Tytoniowym w Poznaniu wierzytelności Zakładu Lotniczego, mielecki sąd skazał w grudniu 2004 roku trzech oskarżonych na kary więzienia od roku do półtora roku w zawieszeniu i kary grzywny. Wobec czwartego oskarżonego, Tadeusza J. umorzył sprawę z powodu jego śmierci.(PAP)
api/ itm/ mag/
