Dolnośląski Urząd Marszałkowski w sądzie będzie domagał się od miasta Wrocław 50 mln zł, które, zdaniem samorządu województwa, miasto obiecało przekazać na budowę odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia.
Spór pomiędzy prezydentem Wrocławia Rafałem Dutkiewiczem i marszałkiem województwa dolnośląskiego Rafałem Jurkowlańcem dotyczy interpretacji zapisów porozumienia w sprawie dofinansowania budowy pierwszego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Porozumienie to zawarli w 2009 roku Dutkiewicz i ówczesny marszałek Marek Łapiński.
Według władz województwa w porozumieniu z 2009 r. znajduje się zapis, że miasto Wrocław przyzna województwu pomoc finansową w formie dotacji do łącznej kwoty 50 mln zł. Dotacja miała zostać przekazana w dwóch ratach: w 2012 r. - do kwoty 20 mln zł, a w 2013 r. - do kwoty 30 mln zł.
W czwartek na konferencji prasowej marszałek Rafał Jurkowlaniec poinformował, że do sądu trafi pozew, w którym samorząd województwa będzie domagał się wypłaty od miasta 50 mln zł. Wcześniej marszałek miał wielokrotnie apelować do prezydenta Wrocławia Rafał Dutkiewicza, aby wywiązał się z zobowiązania. Na początku czerwca wicemarszałek Jerzy Łużniak podpisał wezwanie do zapłaty z trzydniowym terminem uregulowania zobowiązania. Urząd miasta nie zareagował na to, w związku z tym sporządzono pozew sądowy.
B. minister sprawiedliwości prof. Zbigniew Ćwiąkalski z kancelarii adwokackiej, która będzie reprezentować samorząd województwa, podkreślił, że jest to sprawa precedensowa. "Ja osobiście nie znam przypadku, gdzie województwo pozywałoby gminę, miasto. Z całą pewnością mam nadzieję, że sąd przychyli się do żądań pozwu. Z całą pewnością będzie to taka przestroga na przyszłość, że jeżeli ktoś podpisuje porozumienia kontrasygnowane przez skarbnika, to musi się z tych porozumień wywiązywać" - powiedział na konferencji prasowej Ćwiąkalski.
W czwartek prezydent Wrocławia Rafał Dutkiewicz nie chciał komentować sprawy pozwu. Rzeczniczka wrocławskiego magistratu Magdalena Okulowska w rozmowie z dziennikarzami powiedziała, że swoim działaniem marszałek Jurkowlaniec udowodnił, że nie chodzi o budowę drogi, lecz o atak na prezydenta Dutkiewicza.
"Odpowiedzialność, łącznie z finansowaniem tego przedsięwzięcia leży po stronie marszałka. W 2009 r. miasto Wrocław udzieliło pomocy listem intencyjnym. Pomogło skonstruować budżet tak, aby można było ogłosić przetarg. Po przetargach okazało się, że inwestycja będzie kosztowała ćwierć miliona zł mniej" - powiedziała Okulowska.
Dodała, że miasto Wrocław wciąż deklaruje pomoc w wysokości 27 mln zł. "Jeśli tej pomocy marszałek nie przyjmuje, to w mojej opinii nie jest zainteresowany budową kolejnych odcinków trasy" - powiedziała rzeczniczka.
Chodzi o trasę, która została oddana do użytku 15 lutego 2013 r. Wtedy to otwarto pierwszy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, łączący podwrocławskie miejscowości: Łany i Siechnice. Cała 38-kilometrowa trasa będzie gotowa w 2017 r. Dzięki inwestycji z Łanów do Siechnic można nie tylko przejechać drogą trzykrotnie krótszą, niż do tej pory, ale i uniknąć przejazdu przez cały Wrocław.
Budowa ponad 8-kilometrowego odcinka obwodnicy kosztowała przeszło 346 mln zł. Inwestycja została sfinansowana z budżetu województwa dolnośląskiego i środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego na lata 2007-2013. Wsparcie unijne wyniosło ponad 162 mln zł.
Budowa Wschodniej Obwodnicy Wrocławia Bielany-Łany-Długołęka, która ma połączyć autostradę A-4 z drogą ekspresową S-8, podzielona została na cztery etapy. W 2014 r. ma zostać otwarty drugi odcinek łączący Siechnice i Żerniki Wrocławskie. Prace na tym odcinku ruszyły na przełomie sierpnia i września 2012 r., ich koszt to blisko 115 mln zł.(PAP)
pdo/ mki/ mow/
