Katowicka prokuratura okręgowa wszczęła śledztwo w sprawie dzierżawy terenów po Stoczni Szczecińskiej. Chodzi o umowę dzierżawy pomiędzy Towarzystwem Finansowym Silesia a spółką Kraftport.
O wszczęciu śledztwa poinformował we wtorek PAP senator Krzysztof Zaremba (PiS), który w sierpniu przesłał prokuraturze doniesienie w tej sprawie. Informację potwierdziła rzeczniczka Prokuratury Okręgowej w Katowicach, Marta Zawada-Dybek.
Postępowanie dotyczy przekroczenia uprawnień i niedopełnienia obowiązków przez zarząd Towarzystwa Finansowego Silesia w związku z podpisaniem umowy dzierżawy gruntów.
Tereny Stoczni Szczecińskiej od TF Silesia wydzierżawiło na 10 lat, z opcją wykupu po roku tego terenu, należąca w całości do Fryderyka F. spółka Kraftport. Umowę podpisano pod koniec lipca br. Zarówno TF Silesia, jak i Kraftport mają siedzibę w Katowicach.
F. ma w Katowicach kilka innych spółek. Postępowanie w sprawie domniemanych nieprawidłowości w jednej z nich prowadzi Prokuratura Rejonowa Katowice-Południe. Zajęła się tą sprawą po decyzji Sądu Okręgowego w Katowicach, który uchylił wcześniejsze postanowienie o odmowie wszczęcia śledztwa.
Zaremba uważa, że TF Silesia zawarło umowę "z niewiarygodnym i niesprawdzonym partnerem". Jego zdaniem Silesia wydzierżawiła tereny stoczni firmie, która "nie ma w zasadzie szans na zrealizowanie przyjętych na siebie zobowiązań, a umowa dzierżawy wydaje się być skierowana przeciw interesom Skarbu Państwa".
Zgodnie z danymi z Krajowego Rejestru Sądowego firma Kraftport została zarejestrowana 29 lipca br., trzy dni po podpisaniu umowy dzierżawy. Jedynym właścicielem firmy jest Fryderyk F., drobny śląski przedsiębiorca, zajmujący się docieplaniem budynków klinkierem. Zgodnie z KRS firma ma kapitał zakładowy w wysokości 5 tys. zł.
W oświadczeniu przesłanym w sierpniu PAP Silesia napisała: "W ocenie TFS złożone zawiadomienie do prokuratury jest odpowiedzią na zawiadomienie do prokuratury złożone przez TFS, w którym zarzucono członkom zarządu Porty Holdingu (na gruzach Porty Holding SA powstała w 2002 r. Stocznia Szczecińska Nowa - PAP) działanie na szkodę TFS poprzez rozpowszechnianie nieprawdziwych informacji na temat TFS. Pewne zdziwienie TFS budzi zdecydowane zaangażowanie się senatora Zaremby po jednej stronie sporu".
Kilka tygodni temu "Dziennik Gazeta Prawna" napisał, że Kraftport przejął tereny stoczni, gdy pojawiło się tam konsorcjum z perspektywą biznesu o wartości 2,5 mld euro zaangażowanego w budowę podmorskiego tunelu łączącego Niemcy i Danię. Przedsiębiorcy podejrzewają, że stało się to po przecieku poufnych informacji z Ministerstwa Skarbu Państwa - napisała gazeta.
Wówczas MSP w opublikowanym na swych stronach internetowych oświadczeniu napisało m.in., że tylko Silesia, właściciel części terenów byłej stoczni, działająca jako inwestor rynkowy, decyduje o sprzedaży lub dzierżawie majątku.
Ponadto MSP podkreśliło, że "umowa z Kraftportem, jak wynika z informacji od TF Silesia, zawiera jednoznaczne zapisy, dotyczące rozpoczęcia działalności stoczniowej w ciągu sześciu miesięcy od jej podpisania". "Nierozpoczęcie do 1 marca 2012 roku przez Kraftport takiej działalności może być podstawą do podjęcia przez TFS działań zmierzających do rozwiązania powyższej umowy" - stwierdził resort.
Towarzystwo Finansowe Silesia, należące do Skarbu Państwa, jesienią zeszłego roku wylicytowało najważniejsze nieruchomości wchodzące w skład SSN. TF Silesia specjalizuje się w rewitalizacji gospodarczej i zagospodarowywaniu obszarów poprzemysłowych. (PAP)
kon/ res/ pz/
