W szczecińskiej Akademii Morskiej powstanie centrum naukowo-badawcze, w którym naukowcy opracują systemy bezpiecznego poruszania się statków na Bałtyku, w tym także bezkolizyjnego wpływania do powstającego w Świnoujściu gazoportu.
W rektoracie AM podpisano we wtorek umowę ws. realizacji inwestycji wartej ok. 4 mln zł. Prawie 3 mln zł dofinansowania do budowy centrum uczelnia otrzyma z Regionalnego Programu Operacyjnego.
Centrum będzie również oceniać ryzyko katastrofy ekologicznej w przypadku wycieku ropy.
Nowa jednostka badawcza ma być gotowa we wrześniu przyszłego roku.
W ramach inwestycji zakupiona zostanie aparatura badawcza - wysokospecjalistyczne systemy do przeprowadzania analiz inżynierskich; system służący do analizy i zarządzania ryzykiem w przypadku wycieku i rozprzestrzeniania się substancji szkodliwych, czy system pozwalający na ocenę aktualnego poziomu ryzyka na danym akwenie.
Akademia zapewnia, że rozwiązania technologiczne zastosowane przy realizacji projektu to najlepsze i sprawdzone rozwiązania technologiczne, spełniające wymogi stawiane przez obowiązujące europejskie i polskie przepisy oraz normy, między innymi przepisy w zakresie ochrony środowiska.
We wtorek uczelnia podpisała też umowę o dofinansowanie inwestycji "Zielona energetyka"". W AM ma powstać laboratorium, które będzie badać jakość energii produkowanej w Polsce ze źródeł odnawialnych.
Wartość tego projektu wynosi blisko 3 mln zł, z czego prawie 1,5 mln to dofinansowanie unijne ze środków RPO.
Zakończenie prac przy tym projekcie planowane jest na grudzień 2013 r.
Jak podkreślił marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz, oba projekty "wniosą pozytywną energię nie tylko w kwestie rozwoju samej uczelni, ale również do całej gospodarczej strony regionu".
Akademia Morska w Szczecinie jest państwową uczelnią techniczną podległą Ministerstwu Infrastruktury. Ta morska uczelnia jest kontynuatorką tradycji edukacji morskiej, istniejących od 1947 roku szkół morskich w Szczecinie.
Szczecińska Akademia Morska kształci oficerów nawigatorów i mechaników okrętowych na potrzeby floty transportowej i rybackiej, pracowników eksploatacyjnych służb portowych, służb armatorskich floty morskiej i śródlądowej oraz administracji morskiej, menedżerów w zakresie międzynarodowego transportu, spedycji i logistyki oraz specjalistów inżynierii ruchu morskiego.
Ma trzy wydziały: inżynieryjno-ekonomiczny transportu, mechaniczny i nawigacyjny. Na uczelni studiuje ok. 4 tys. studentów. (PAP)
epr/ ls/
