Chicago Auto Show 2010, największe targi motoryzacyjne w Ameryce Płn., zostały otwarte w piątek w salach wystawienniczych McCormick Place.
Na powierzchni ponad 110 tys. metrów kwadratowych zgromadzono przeszło tysiąc samochodów, produkowanych przez najlepsze firmy motoryzacyjne na świecie. "W tym roku targom towarzyszy spory entuzjazm, producentom zależy na zwiększeniu sprzedaży i dlatego ich oferta jest wyjątkowo ciekawa" - powiedział dyrektor Chicago Auto Show John Phelan.
Firmy motoryzacyjne prezentują w Chicago m.in. 15 modeli najnowszych aut hybrydowych.
General Motors (GM) wystawia model Chevrolet Volt z napędem elektrycznym, którego produkcja ma ruszyć w listopadzie tego roku. GM w swojej ofercie ma także najnowsze wersje modeli Chevroleta: Silverado HD (pickup) i 2011 Suburban Diamond (SUV).
Ford debiutuje w tym roku na Chicago Auto Show 2010 z modelem samochodu dostawczego o napędzie elektrycznym Ford Transit Connect, który zdobył tytuł samochodu roku na Auto Show w Detroit. Ten amerykański koncern motoryzacyjny, który jeszcze w ubiegłym roku balansował na krawędzi bankructwa, a w tym roku zanotował pierwszy od pięciu lat zysk, wystawia w Chicago dwa nowe modele: 2011 Shelby GT500 i 2011 Ford Edge.
Toyota, która przeżywa ostatnio trudności na amerykańskim rynku w związku z wycofaniem ze sprzedaży 8 modeli po problemach z wadliwymi pedałami gazu i 4 modeli hybryd z usterką hamulców, prezentuje na targach w Chicago m.in. wersję 2010 modelu Avalon i popularnego minivana Sienna.
Zwiedzający mają także szansę obejrzeć modele koncepcyjne. Na tegorocznym Auto Show w Chicago wystawiane są m.in. Toyota FT-CH, Hyundai Blue-Will, Chevrolet Aveo RS Show Car, Cadillac XTS Platinum, Volvo C30 (model z silnikiem elektrycznym), GMC Granite, Chrysler Design Study i Kia Ray.
Na targach motoryzacyjnych w Chicago nie zabrakło najdroższych samochodów, które zwykle cieszą się dużym zainteresowaniem wśród zwiedzających. Swoje luksusowe modele pokazują: Bentley, Maserati, Lamborghini, Porsche i Rolls-Royce. Prezentowane są także pojazdy używane przez amerykańską armię, samochody wyścigowe i modele zabytkowe.
"Kolekcja samochodów wydaje się nieco uboższa niż w latach minionych, również sama oprawa wystawy sprawia wrażenie skromniejszej; widać, że firmy motoryzacyjne oszczędzają - powiedział PAP dziennikarz motoryzacyjny z Chicago Wojciech Wielich. - Zauważa się większą liczbę samochodów osobowych w porównaniu do modeli sportowo-terenowych. Samochody koncepcyjne są mniej ekstrawaganckie".
Pierwsze targi motoryzacyjne Auto Show zorganizowano w Chicago w 1901 roku. Po raz pierwszy liczba zwiedzających przekroczyła 1 mln w 1997 roku i od tego czasu utrzymuje się na tym poziomie.
Targi 2010 Chicago Auto Show (chicagoautoshow.com) potrwają do 21 lutego.
Joanna Trzos (PAP)
tos/ az/ mc/
