81,4 mln zł ma kosztować budowa ścieżek rowerowych, których trasa połączy 5 województw: warmińsko-mazurskie, podlaskie, lubelskie, podkarpackie i świętokrzyskie. Dofinansowanie z unijnego programu Rozwój Polski Wschodniej wynosi 61,5 mln zł.
W poniedziałek w Olsztynie podpisano umowę na budowę tras o długości 420 km na Warmii i Mazurach. W projekcie budowy uczestniczy: 26 gmin, 7 powiatów, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), 7 nadleśnictw a także Żuławski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych oraz Zarząd Dróg Wojewódzkich. Oprócz budowy trasy, projekt zakłada oznakowanie ścieżek i ciekawych miejsc turystycznych znajdujących się w pobliżu szlaku, budowę wiat, gdzie rowerzyści będą mogli zatrzymać się na posiłek czy odpoczynek, a także montaż stojaków dla rowerów. Ścieżki mają mieć nawierzchnię asfaltową albo utwardzoną.
Trasa rowerowa na Warmii i Mazurach będzie przebiegać przez małe miejscowości, ale niezwykle malownicze i atrakcyjne turystycznie. Początek trasy wyznaczono w Kępie Rybackiej, następnie szlak prowadzić będzie przez Elbląg, wzdłuż Zalewu Wiślanego przez miejscowości letniskowe: Suchacz, Tolkmicko i Frombork, a potem przez Braniewo i dalej wzdłuż granicy rosyjsko-polskiej przez historycznie warmińskie miasta: Pieniężno, Lidzbark Warmiński, Stoczek Klasztorny aż po wschodnie rejony Mazur, czyli Banie Mazurskie, Węgorzewo, Dubeninki, Stańczyki i Przesławki.
Długość tras rowerowych w 5 województwach wyniesie 1982 km i w większości przebiegać będą one z dala od dużych miast czy dróg szybkiego ruchu. Budowa ścieżek rowerowych na Warmii i Mazurach zacznie się w kwietniu 2014 roku, a zakończy w październiku 2015 roku. (PAP)
ali/ je/
