Pasażerowie wrocławskiego lotniska mogą od poniedziałku korzystać z rękawów - przejść łączących nowy terminal wprost z samolotami stojącymi na płycie postojowej. Wrocławskie lotnisko jest drugim w Polsce, po warszawskim, na którym zastosowano takie rozwiązanie.
Na wrocławskim lotnisku działają dwa rękawy. Docelowo na nowym terminalu będzie można zamontować sześć takich urządzeń. "Decyzja o zakupie i montażu kolejnych rękawów będzie zależała od zapotrzebowania lotniska i przewoźników. Dziś dwa w zupełności nam wystarczą" - powiedział prezes Portu Lotniczego Wrocław Dariusz Kuś.
Dodał, że dzięki uruchomieniu urządzeń, infrastruktura wrocławskiego lotniska jest w całości gotowa do obsługi ruchu podczas piłkarskich mistrzostw Europy, a pasażerowie mogą w pełni korzystać z udogodnień, które oferuje nowy terminal.
Według władz lotniska jeden rękaw może obsłużyć do ośmiu samolotów dziennie. Z rękawów korzystają duże samoloty pasażerskie. Mniejsze maszyny nie są przystosowane do podłączenia tego typu urządzeń.
Nowy terminal wrocławskiego lotniska został otwarty w marcu. Inwestycja kosztowała około 300 mln zł. Obiekt może obsłużyć niemal 3,5 mln pasażerów rocznie. Po otwarciu nowego obiektu port dysponuje dwoma niezależnymi terminalami.(PAP)
pdo/ mki/
