Chodzi o opłatę dodatkową za kupowanie biletu na pokładzie pociągu. Maria Wasiak mówi też o szansach na reanimowanie Przewozów Regionalnych.
Na porozumienie dotyczące oddłużenie i restrukturyzacji PR muszą zgodzić się właściciele spółki, czyli samorządy wojewódzkie. Na razie zgodę wyraziło 7 z 16 marszałków.
Ostatni raz był remontowany w 2010 roku, a jego dotychczasowy przebieg wynosi ponad 3,2 mln km. Maksymalnie może jechać 110 km/h.