Niewymienione czujniki predkosci i wysokosci mogly spowodowac katastrofe. Wplywaja one na ustawienie np cisnienia wewnatrz samolotu, wiec kiedy sie zepsuly juz sama gwaltowna zmiana cisnienia mogla doprowadzic do bradykardii u pasazerow i (!! pilotow) i spowodowac ich smierc. Podczas zmiany cisnienia hydrostatyczne różnice ciśnień w organizmie zaczynają być równoważone przez ciśnienie otaczającego powietrza. Efektem tego jest przemieszczenie pewnej objętości krwi z naczyń krwionośnych kończyn do naczyń klatki piersiowej. Powoduje to zwiększenie ciśnienia krwi w prawym przedsionku. Piloci i pasazerowie mogli stracic przytomnosc efektem czego bylo to, ze jak to okresil autor artykulu "samolot spadl w konfiguracji lotu". Szkoda tych ludzi...:-(((( Pozdrawiam